北京直销船用钢索卷车目前设计的船舶依据规范要求都备有拖带使用的钢索，一般布置在甲板面上船中处易于拖带操作的位置。根据中华人民共和国船舶行业标准CB/T 3468-1992船用钢索卷车所述，现行使用的钢索卷车一般与船体甲板面直接焊接，或者通过多个螺栓与船体基座固定连接。因此固定安装的钢索卷车往往占据甲板中间开阔空间，不利于甲板面上设备的布置。对于一般船舶，使用钢索进行拖带操作的频次较低，而钢索与钢索卷车这样一套设备重量很重，往往在几百公斤，在高海况下，需要一种可靠的系固方式与船体紧密连接。因此业界需要一种既方便移动又能保证可靠系固的钢索卷车。本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种可移动式船用钢索卷车，具有移动方便，系固可靠等优点。本发明通过以下技术方案实现上述目的一种可移动式船用钢索卷车，包括车架，卷筒，同轴手轮，刹车装置；所述车架上设置有卷筒，并匹配同轴手轮与刹车装置，车架下安装有万向滚轮，在万向滚轮的外侧车架下方设计有与车架固定连接的挡板；所述挡板上开有若干连接孔，在卷车安放的甲板位置设置有若干眼板，所述眼板上开有若干连接孔；所述挡板的连接孔与眼板的连接孔一一对应，通过所述连接孔可以将挡板与眼板固定连接。北京直销船用钢索卷车