文山壮族苗族自治州911聚氨酯防水涂料厂APF防水涂料是适合湿铺法的防水涂料，可以在潮湿的基面上直接进行铺设，APF防水涂料以聚合物水泥砂浆/素浆为粘结层，构成粘霸APF湿铺（单/双面）自粘卷材复合防水系统与结构形成真正意义上的满粘，形成刚柔无间隙的连续完整防水密封系统。只要基面无明水即可使用配套的聚合物水泥砂浆粘结自粘卷材。
文山壮族苗族自治州911聚氨酯防水涂料厂—文山壮族苗族自治州911聚氨酯防水涂料厂再生胶改性沥青防水涂料，有一定的延展性，且低温柔性较好，有一定的防腐蚀能力，价格低廉，属于抵挡防水涂料，适用于变形较大或档次较低的防水工程，施工工艺为热沥青粘贴。
废橡胶粉改性沥青防水涂料，是经普通石油沥青纸胎油毡的抗拉强度、低温柔性均明显改善。叠层使用于一般屋面防水工程，宜在寒冷地区使用，其施工工艺为热沥青粘贴。
文山壮族苗族自治州911聚氨酯防水涂料厂—选择“跃旭”防水卷材的客户都这样安装1.基层处基层表面应先作处理，使基层坚实、干净，并充分湿润，无积水。
2.养护：养护至水泥砂浆终凝、能够上人。
3.抹水泥浆粘结层：将水泥浆抹于充分湿润的基层上，厚度宜为3～5mm。
4.揭掉防水涂料下表面的隔离膜。
5.铺防水涂料：将防水涂料平铺在水泥浆上。卷材与相邻卷材之间为平行对接，对接缝尽量拼严。（当采用搭接方式时，将下层卷材上表面搭接部位隔离膜及上层卷材下表面隔离膜揭除，然后搭接密实。）
6.晾放：晾放24小时至48小时（具体时间视环境温度而定，一般情况下，温度愈高所需时间愈短）。
7.对接口密封：采用附加自粘封口条密封。对接口密封时，先将卷材搭接部位上表面的隔离膜揭除，再粘贴附加自粘封口条。若搭接部位被污染，需先清
理干净。（当上、下层卷材之间采用搭接方式时，无需自粘封口条，搭接宽度不小于60m）。
8.防水涂料在立墙上铺贴时，在卷材收口处应临时密封（可用胶带或加厚水泥浆密封），以防止立墙收头处水份过快散失。
9.节点加强处理：节点处在大面卷材施工完毕后进行加强处理。
跃旭工程师服务1、施工期间会有专家打电话跟踪回访，及时了解您的情况，做出更好的施工方案。
2、有任何疑问随时可以到我们的网站进行咨询，或者拨打我们的全国免费热线。
跃旭客户回访成都药物研究所有限公司-柏经理：
跃旭防水为我公司提供了屋面防水、装饰、落水系统一整套产品服务，项目进行过程中，项目团队的敬业精神，专业水平及服务意识给我们留下了深刻印象。在有关人员密切配合，努力下项目取得了预期效果。我们对此次工程施工的工作表示满意。
跃旭工程师解答防治地下结构的渗水，达到使用要求的抗渗等级，根据以上浅析的防水机理，APF防水涂料的选择应满足：
1、材料抗渗强度高或村料的渗透系数尽量小。渗透系数越小，防水层厚度d1的等代厚度就越大，同样的防水可用较薄的防水层解决内面层的渗水，且占用空间小，材料的抗渗等级应>p10。
2、选用材料粘结性要好，能保持同结构为一体。增设防水层后，原墙体内面渗出水逸点的高度随防水层的抗渗性而提高，意味着直接作用于防水层面的水头也提高。由于防水层厚度薄，刚度小，防水层必须靠自身与结构件紧密连为一体，附属共同受力抵御水压渗透及地下产生其他外力。如果粘结不牢固，脱层鼓泡，受水下作用不与结构体变形相协调，防水层就会破坏而失去防水作用。一般情况下，防水层与墙体粘结强度不应低于墙体的抗拉强度，粘结强度》2．5MPa。
3、选用材料的热胀性能应同围护体材料的线膨胀系数相一致，固结后收缩性应为零，其耐久性要好：
4、选择在湿环境下适应性良好材料，因为地下潮湿建成后外侧多浸于水中，适合潮湿可固结且粘力强的防水材料，是保证设防质量所需要的。
5、防水材料考虑在悬空面的效果好，环境温度、湿度变化有时相对大的抗裂性材料。
导盲犬Alan
“带着导盲犬进入地铁，视障人士还得出示导盲犬的出生证？”导盲犬本是促进视障人士无障碍出行的工作犬。导盲犬Alan的使用者韦琳却发现，自己和导盲犬在部分公众场合进出遭遇“重重关卡”。其中，进出地铁被要求出示难以备全的导盲犬出生证、驯养证、领养证，每次到一个新的地铁站免不了耗费不少时间沟通才能进入。障碍重重之下，韦琳觉得，“自己就像被反复强调是一个特殊的人”。
“广州导盲犬事业将伴随专业化发展而不断提速。”有专业人士指出，导盲犬出行的障碍，归根结底是导盲犬服役信息不透明，以及导盲犬身份认证未规范，并建议有关方面展开合作交流，确认导盲犬的“身份证”。截至发稿，记者了解到，导盲犬基地已与广州地铁进一步交流，初步共享广州服役导盲犬信息，改善导盲犬“身份认证”问题。
文、图/广州日报全媒体记者苏赞、吴阳煜、杨欣
一张出生证难倒导盲犬出行
申请导盲犬成功之前，身为“手冲咖啡师”的韦琳几乎没想过，导盲犬会使她成为地铁的焦点。从地图上看，地铁线路连接了她的住处和办公点，沿途十个站。而《广州市城市轨道交通乘坐守则》也指出，有识别标志且采取保护措施的导盲犬可乘坐轨道交通。
韦琳还记得，自己和Alan第一次坐地铁的情景。“在江泰路地铁站耗时十几分钟。”她回忆道，“地铁站要求我出示残疾人证以及导盲犬的出生证、驯养证、领养证，四证缺一不可。”然而，Alan此前在广州赛北斗导盲犬服务发展中心(以下简称“导盲犬基地”)正式毕业成为导盲犬时，导盲犬基地只给韦琳配备了导盲犬的使用证和导盲犬Alan的工作证。
导盲犬基地的导盲犬导师李苑甄告诉记者，“当时自己也在现场，对导盲犬的身份作了解释”。然而，令韦琳和李苑甄印象深刻的是，身穿不同制服的工作人员相继过来问询和了解，十几分钟过后，“沟通许久，大家才肯相信Alan是导盲犬”。此后，Alan进地铁就需要凭“眼缘”，“去得多的地铁站，工作人员认识了，会很友好；但到新的地铁站，又得重新说服大家，没有出生证、驯养证、领养证的Alan是服役导盲犬”。而乘坐公交车，或者出席一些公众场合，导盲犬的身份认证问题依旧存在。搭乘公交有时会被拒载；还有一次参加导盲犬电影活动，导盲犬被公共场所的工作人员拒之门外……韦琳说，自己“永远不知自己等的下一趟车会不会拒载Alan”。
导盲犬身份证件不相同难分辨
就地铁要求出示导盲犬出生证等证件问题，记者走访了多个地铁站。部分工作人员告诉记者，导盲犬可以进入地铁，工作人员亦会提供一系列指引服务，但要求导盲犬具备三个身份证件——“如果导盲犬不具备‘合法身份证件’，不可携带进入地铁”。
国际导盲犬联盟工作人员对此分析道，“导盲犬识别是用来确保只有经过正规训练的合法导盲犬才能进入公共交通工具。”在该工作人员看来，每个地区对导盲犬的认定都会因应当地的实际情况而有所不同，如何确定导盲犬身份最好与当地有关单位联系，以商定最好的身份证形式。
据了解，广州另一只正服役的导盲犬多啦的工作证以及使用者使用证就与Alan的证件并不一样。另外，广州地铁要求的导盲犬“身份证件”与导盲犬基地提供的导盲犬身份证件不同，这给导盲犬出入地铁带来不便。
爱心人士帮助导盲犬进地铁
在韦琳等人看来，广州地铁站等公众场合，在经过沟通后大多会接纳导盲犬。但李苑甄认为，广州将培养出越来越多服役导盲犬，从2只到20只，再到200只，“仅靠人情味保证无障碍出行并不是长久之计”。
记者发现，广州导盲犬基地于2016年6月正式注册为社会服务机构，发展至今已逾3年，却由于缺乏与广州地铁以及广州市残联的协作，使得导盲犬事业在落地时产生了“地铁要求证件与导盲犬基地配备证件的不同”以及“不同服役导盲犬证件盖章不同”的问题。
不少社会爱心人士已在这方面贡献了自己的力量。7月24日，广州地铁杨箕站便开展了一场“让地铁充满爱”活动，由“帮帮盲”、广州融爱社会服务中心等爱心机构，携手广州地铁分享携带导盲犬该如何进站等问题。
“我们很直接地就提出了导盲犬进地铁的问题。”李苑甄说，“一位工作人员说，他们希望在每个站点做科普，进一步帮助导盲犬和视障人士出入公众场合。”
为什么没有领养证？
李苑甄告诉记者，导盲犬基地配备的导盲犬工作证已涵盖出生和驯养信息，包括导盲犬编号，但因为导盲犬使用者并不是导盲犬的主人，当导盲犬退休后，会寻找领养家庭，因此服役期间的导盲犬没有领养证。
两只导盲犬证件不一样？
导盲犬多啦的使用者钱女士说，自己的使用证和多啦的工作证是由广州市残疾人联合会盖章后生效的，而韦琳导盲犬的使用证和Alan的工作证盖的却是广州市导盲犬基地的章。
“地铁工作人员在无障碍方面很用心，但导盲犬的身份到底该怎么判定，让大家知道这是经过训练并通过多项考核的导盲犬？”钱女士认为，“广州服役的两只导盲犬证件不一样，无论以哪个为准，都会给另一个导盲犬使用者带来麻烦”。
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