复合双面自粘橡胶沥青防水卷材近年来，我国建筑防水行业发展迅速。随着建筑防水领域向工程建设领域扩展，极大地拓展了建筑防水行业的市场空间。中国建筑防水协会有关负责人表示，在行业快速发展的同时，一些次的矛盾逐渐浮出水面——落后产能严重过剩、低水平重复建设严重、行业集中度低。
复合双面自粘橡胶沥青防水卷材—复合双面自粘橡胶沥青防水卷材sbs二、产品特点1、延伸性、耐候性、柔韧性、抗裂性、耐低温性耐久性良好。在-18~-25℃范围内仍然能保持着较好的柔性，低温、寒冷、潮湿条件下，不龟裂、不脆裂，同时在90℃以下加热2小时不会流淌，其温度适应范围广。
2、粘结力强，可塑性大，强度高，适应性强，能抗冲击和耐磨损。
3、特别是彩砂面保护层具有美观大方，经久耐用的优点。
复合双面自粘橡胶沥青防水卷材—选择“跃旭”防水卷材的客户都这样安装当结构层变形较大、TPO防水卷材防水层上有条件以重物覆盖(如保护层)时，应优先采用空铺法。其做法是，将防水层的层TPO防水卷材松铺于结构层上，但TPO防水卷材的搭按、TPO防水卷材与基层在屋面四周一定宽度内均应粘结或焊接。然后用胶结料铺贴其余各层TPO防水卷材，在防水层上铺设卵石层或块体保护层。这种做法只适用于坡度小于5％和结构层有足够承载力的屋面。其优点是，当结构层活动或变形时对TPO防水卷材防水层几乎或者完全没有影响。
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跃旭客户回访《防水工业》杂志社-严编辑：
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跃旭工程师解答sbs卷材有哪些需要特别注意的地方？
答：至于鉴别，弹性改性沥青防水卷材（SBS）有较强的弹性，用手折叠松开后基本会完全复原，而沥青复合胎柔性防水卷材观感粗软，且用手折叠松开后背面有明显的折痕，质量差的甚至有裂纹；由于拉力相差很大，用手撕的话，复合胎很容易就撕开了，SBS防水卷材一般人是很难撕开的；当然的鉴别方法是看卷材背面的厂家的标识，弹性、柔性一目了然，厂家敢蒙骗用户，但敢蒙骗工商，罚款很厉害。复合胎卷材在生产与使用中存在很多的问题，如胎体本身的问题：涤棉无纺布耐久性与耐腐蚀性不佳，玻纤网格布采用国家明令禁止生产和使用的高碱玻璃纤维；沥青改性的问题：用来改性沥青的大都是胎面胶粉，耐老化性差，生产中须用机油溶胀后才能分散在沥青中，因此生产出来的卷材高温渗油，低温性能下降快，表面易开裂；假冒和误用问题：用复合胎卷材有意假冒或误用作SBS改性沥青防水卷材。
小养路工区里的“大发明家”
新华社西宁8月4日电 题：小养路工区里的“大发明家”
新华社记者王浡
“油管的滤网堵住了，问题不大，花两块钱买个新滤网换上就行。”方万品擦擦手上黑黑的油污，咧嘴一笑，露出一口白牙。
方万品在只有23人的青海省湟源公路段湟源工区里可是个“大人物”，一提到他，公路段里的所有人都会伸出大拇指：“他可是个大发明家嘞！”
只有高中学历的方万品平时就喜欢动手做些小东西，什么旋转台灯、防水收音机等等，“他做的这些都不起眼，但是都特别好用。”工友史德鑫说。
一到雨水充沛的夏季，湟源公路段所养护的G109线、G315线等公路路肩上就会杂草丛生，这些杂草成了养路工人的“头号对手”。“只要一下雨，杂草就长得特别快，不去管的话，它们就会往路上蔓延，影响行车安全。”湟源工区职工马鑫说，以前养路工除草靠铁锹，平均每个人一天只能除干净200米左右的路段，又费时又费力。
每到这个季节，作为湟源工区长的方万品就特别着急，“每天200米太慢了，而且草长得快，前脚刚清完，后脚立马就长出来了，要是能有个快速除草的机器就好了。”
2013年5月，方万品在与工友们进行施工作业时，看见远处的平地机轰隆作响，他突然有了灵感：“这个不就是能铲草的车嘛！”很快，“路肩铲草机试制攻关小组”在湟源工区成立了，方万品成了小组负责人。
经过他和工友们历时半年的不断改进和试验，2013年底路肩铲草机研制成功，“这台机器就是按照平地机工作的原理来制造的，用了这个以后，一个人一天最少能除掉20公里的草，效率可是大大提升。”作为第一批“用户”，马鑫对这个铲草机赞不绝口。
现在，方万品发明的路肩铲草机已经成为湟源公路段夏季作业施工的“标配”，杂草这个以往作业的“头号对手”变成了养路工们能随时处理的“小问题”。
公路路面清扫车、移动式电动升降高杆照明灯、小型养护机具拖车……方万品的发明一个接着一个出现在工友们面前，“他的发明解决了我们作业时遇到的好多问题，必须给大发明家点赞！”
截至目前，这位只有高中学历的“大发明家”已经获得了三项国家专利，还在2014年获得了交通运输部授予的“全国交通技术能手”称号。
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