整体组立优势
1. 施工时, 工具较少, 搬运方便。
2. 高空作业较少,水泥杆立完成后,不用进行高空组装, 只需在高空将临时拉线解开, 高空人员只需40分钟就完成操作。
3. 由于是在地面进行组装, 高空作业人员上杆时,水泥杆的永久拉线已经安装好,安全系数较大。
4. 施工效率高,用工少。平均用民工30名, 技工10名,施工效率为1天能完成2～ 3基。
整体组立缺点
1. 现场布置复杂,需搭架排杆进行组装,但排杆时搭架是送电线路施工时常用的方法,不难解决。
2. 在起吊过程中,两根水泥杆的长度不一致重心也不一致, 在起吊过程中,四点(总牵引系统中心、水泥杆整体中心、抱杆顶点、制动系统中心)不容易成一垂直平面。 这也是高低腿水泥杆整体立杆的难点所在。
分解组立即在门型水泥杆组立施工时, 两根水泥杆逐根进行组立, 待两根水泥杆都立起来以后, 再由高空人员在杆上进行组装。
分解组立优势
1. 施工时,一次起吊的水泥杆重量轻, 重心容易控制。
2. 现场布置灵活, 对地形要求不高,适用于山坡上地形较陡的地方 。
分解组立缺点
1. 施工时,工具多, 需增加八条临时拉线。
2. 施工时2名高空作业人员在杆上需操作3个小时以上, 且需地面20名人员配合,才能完成。
3. 由于需要在杆上高空进行组装, 水泥杆的永久拉线尚未安装好, 就要派高空作业人员上杆, 安全系数小。
4. 施工效率低, 平均用民工30名, 技工10名, 施工效率1天只能完成1基。
