飞和螺杆式冷水机组怎样来选
螺杆式冷水机组怎样来选
螺杆式冷水机组如何选择型号和如何分类这都是让客户非常头疼的一个问题！而在各大搜索引擎中什么样的答案都有，这又让客户无从下手不知道该采取哪种答案来按部就班。看到这里不要着急，接下来我将帮您解析螺杆式冷水机组它究竟怎么选怎么用！感觉不错，记得来我们公司(博盛冷热温控设备有限公司)来选购，专业人员为您服务！
首先依据您身边最了解的来讲，它(螺杆式冷水机组)可分为水冷式和风冷式这两种，作用当然是制冷和散热，但它们两者有个不同点，最大的区别还是在于风冷式的，因为它本身自带的散热方式是通过翅片蒸发器和风机结合来散热，所以要放在室外来缓解所释放出的热量，如果您因为某些原因或不想放在室外，俗话说万事皆有可能嘛！也是能理解的只要您的控制参数来配个冷却水塔。而水冷式的不同全因它本身就自带冷却水塔和泵(有时候可根据客户配备用泵)，所以说只需要通过水泵不断循环再由冷却水塔把热散走。
其次呢得了解螺杆式冷水机组的基本组成部分，这个在百度贴吧都可以查到的，简单来讲它的核心部件肯定是压缩机，毕竟它的作用是将输入的电能转化为机械能，再将制冷剂压缩(而制冷剂压缩机恰恰也是其动力之源)。除压缩机外还有就是壳管式冷凝器，在制冷的过程中冷凝器起着输出热能并且使制冷剂得到冷凝的作用。这就是螺杆式冷水机组的两个基本组成部分“注意是螺杆式冷水机组”！可能有些客户心中多多少少会有些疑问，为什么查的时候有的说有四个有的又只有两个呢！我也试着在百度查过，有些回答是分开来讲解的，比如讲着讲着就到冷水机组了还有些讲到双螺杆冷水机组去了，其实刚开始的时候我看着都糊涂你说你怎么可能不搞混呢！现在我教您个最简单的老办法，螺杆式冷水机组就是螺杆式冷水机组，它不是冷水机组也不是双、单螺杆式冷水机组，您就认准个螺杆式冷水机组就行，其它都不管，这样绝对不会混。当然我还是建议您电话咨询专业的生产厂家，因为有些回答不完全正确！
飞和空压机油路积碳原因及积碳清洗
空压机用久了，油路、机头难免会出现积碳的现象。那积碳是如何形成的呢？又该如何去清洗？
影响积碳形成的主要四个因素：
一、空气过滤。随空气吸入的尘粒使油变稠，增加了油氧化反应的时间，因而加速了积碳形成的速度。因此必须注意空气滤芯的正确安装，清理时发现破损必须更换。
二、
温度。明显与使用油的不同品级和种类的润滑油，其氧化的起始温度也不尽相同。空压机长期在高温区域运行会加速润滑油的氧化。
三、
润滑油品质。空压机润滑油在规定的使用期内一般不会发生积碳现象，但目前原厂油的采购渠道较多，也在不断变换不同的润滑油品牌，其品质难免会有差异，这些情况下发生的积碳现象已屡见不鲜。
四、
润滑油超期使用。润滑油超过规定的使用期后，根据润滑油的外观情况可适当延长使用时间，
即使不超时也要随温度升高相应缩短用油周期。这种情况下空压机在很短的时间里会因积碳而无法运行。 油路、机头积碳维修清洗的方法。油路、主机积碳不太严重的话，可以使用在线清洗剂（压缩机在线积碳清洗剂或清洗油），已经咬死的主机或积碳严重的管路直接放置到容器内浸泡清洗；大型主机可封闭出口管路、油管路后倒入清洗剂浸泡。浸泡时间以清洗剂的说明要求为准，一般8—12小时，部分清洗剂腐蚀性较强应严格遵守其要求的浸泡时间。相关清洗产品如何运用另有文章专门介绍
