刮板机中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。传统刮板机中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，增大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损。我单位生产的刮板输送机耐磨中部槽和普通型的相比，其使用寿命平均延长了2-3倍，大幅度减少了返修工作量，显著提高了煤矿经济效益。

1. 抗冲击力高于中板 16Mn 钢板，不开裂，不剥落。

2. 平均硬度为 HRC60-70 ，为中板的三倍以上。

3. 摩擦系数比中板降低 50% 。

4. 耐酸耐碱耐盐水腐蚀性是 16Mn 钢板的10 倍以上。

5. 按照刮板运行方式经计算合理布局，使运行阻力和噪音降至很低。

6. 槽经熔覆处理后，整体强度增强，受力后不容易发生变形。

系产品的主要部件之一，是煤炭输送的通道。槽帮钢采用冷压槽帮钢或轧制槽帮钢两种。冷压槽帮钢组成的中部槽由8mm厚的冷压槽帮和6mm厚的中板焊接而成。

轧制槽帮钢组成的中部槽由8mm厚的轧制槽帮和6mm厚的中板焊接而成，长度均为1200mm。槽帮一端焊有连接销，连接销插入相邻中部槽帮凹槽中，实现互相定位。中部槽可在水平面内偏移3°以适应工作面底板起伏不平和机器整体推移的需要。中板链道位置用碳弧堆焊1.5～2mm厚耐磨合金，以增加耐磨性，提高使用寿命。根据需要，每节中部槽上可焊有挡煤板的支座，将挡煤板装上，提高输送量。

生产的刮板输送机耐磨中部槽是用等离子熔覆耐磨技术和设备制造的新产品，和普通型的相比，其使用寿命平均延长了2-3倍，大幅度减少了返修工作量，显著提高了煤矿经济效益。

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