新型伸缩缝施工技术在桥梁中的应用

伸缩缝是桥梁工程结构的薄弱部位，它内在结构强度值较低，且受外界气温变化、混凝土收缩、过往车辆对桥面的冲击及桥梁墩台的沉降等因素的影响，导致梁端发生位移。桥面变形在伸缩装置处所产生的应力较大，如果伸缩装置没有一定的强度,很容易遭到损坏。影响桥梁的使用寿命。同时，如果桥梁在伸缩缝处的平整度不满足安全性要求，在车辆荷载的作用下，会受到较大的冲击作用，而自身也容易受到损坏。因而在公路施工中，伸缩缝的施工工艺控制是一项重要内容。随着国民经济的迅速发展，公路运输量急剧增大,公路上行驶车辆的超载现象越来越严重，导致我国桥梁伸缩缝的破坏的现象十分严重。因此，改善桥梁伸缩缝的施工方法，提高其使用寿命，已经成为我国桥梁工作者刻不容缓的使命。