彩色防滑路面应用领域：
高速公路：
弯道和出入口、坡道路段和隧道口、交通事故多发路段、区分不同的道路等。
市区范围：
公交专用道/公交快线、斜坡道、行人天桥、隧道、自行车道、人行道、停车场、公路、十字路口、道路交汇处、人行横道、环形路、交通灯、交通事故多发路段和公路窄道等。
其他：
机场、火车站、巴士站、造船厂、实验室、公园和休闲区、住宅小区、园林风景区、港口码头等。
对行人区和交通路段，彩色防滑路面系统可以提供一条环境优美、持久耐用的路面，具有防滑、警示、耐污易冲洗、防护等综合功效。特别适合用于一些古老建筑物/商业发展区和保护区内，与周围环境互相协调配合显得十分重要。在庭园、重铺路面工程，根据设计元素，可选择不同颜色、大小和质地的骨料。
彩色防滑路面功能
安全作用：抗滑值 70 以上，缩短汽车制动距离;有效降低危险及涉水路面事故率。
警示作用：红、绿、黄多彩路面，提高司机注意力，有效警示危险区域交通事故率。
管理作用：用颜色区分通行路线及通行方式，更有助于提高交通管理效。
装饰作用：给道路注入多彩元素，增加道路装饰性、功能性和美观度。
陶瓷颗粒：彩色陶瓷颗粒它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主的原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成。其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。
彩色陶瓷颗粒近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料。其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。该产品广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上首先的新型材料。
彩色表面处理。表面处理有3种工艺:彩色稀浆封层是一种集路面养护与彩色化处理于一身的新技术，其中彩色来源是带有颜色的碎石集料，彩色陶瓷颗粒防滑路面，粘结料选用改性乳化树脂，再混入改性剂和颜料，彩色陶瓷颗粒防滑路面安装，一般的摊铺厚度在4～6mm;彩色油漆涂层是最为一般的表面处理，其施工也最为简单，彩色陶瓷颗粒防滑路面施工费用，但是非常易磨损，在交通量大的路段不宜采用;彩色表面处治需要在路面表面铺撒具有强粘结力的树脂，然后撒布带有颜色的集料粘接其上。可以说不管各个管理单位或使用单位是如何定义彩色防滑路面标线的功能或作用，都不外乎上面的几个方面，彩色陶瓷颗粒防滑路面设计，比如公交专用车道、自行车道、景区公路等都是这些功能的具体化。而实际应用中现在市场上能施工成彩色防滑路面的基本上就是下面6中材料了，大家可以做个对号入座：
1. MMA双组份彩色防滑路面标线
2.环氧彩色防滑路面标线
3.聚氨酯彩色防滑路面标线
4.地坪漆路面（环氧材料为主）
5.彩色沥青路面
6.彩色微表处路面
1、彩色陶瓷颗粒特别牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。比其他材料好粘附。
2、特别持久，无论是抗拉性、弹性、延展性，都特别好，而且不易脆化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色,耐磨性强，使用寿命长。避免因二次施工造成不必要的浪费。
3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
4、防滑性能高。表面较粗糙，耐磨系数较高，有很好的防滑效果，抗滑值不低于70，提高安全性能。保护人的安全。
5、散水性能特别好，比其他材料更安全可靠、并且降低噪音。雨天时减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象，对人身安全有保护作用。
6、色彩鲜艳，种类多样。我们公司有不同颜色的彩色陶瓷，合理搭配，不仅美化了环境并起到很好的视觉效果，增强警示性。
7、颜色持久，无论用于那一方面颜色都是持久艳丽的。
8、施工快，避免因施工造成工人的费用，而且减短因施工造成的妨碍。
彩色陶瓷颗粒防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过专用树脂胶水将耐磨陶瓷颗粒粘接在路面上，从而形成防滑型彩色路面，它是目前应用广泛的一种交通道路彩色防滑路面。
陶瓷颗粒彩色防滑路面施工工艺：
1、素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应先进行修补。
3、底涂施工：当基面是水泥时用户外道路专用粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂；
4、刮涂树脂粘接料：将彩色路面专用粘接料按配比搅拌均匀后用镘刀齿耙刮涂施工；地面不平整处、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整；
5、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面专用粘接料表面，完全将树脂材料覆盖；(自行车道、人行道陶瓷颗粒建议颗粒粒径大小为【1-2mm】；像公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒建议颗粒粒径大小为【2-4mm】。)
6、收集多余陶瓷颗粒：在撒完彩色陶瓷颗粒后常温气候下4-5小时后可回收陶瓷颗粒依次循环使用.
路面应用特点:
1、防滑性能好！
2、防水性能好！
3、降低车辆行驶噪音！
4、耐腐蚀性好！
5、耐低，高温以及老化性能好，成本低！
彩色陶粒防滑路面属于水性环保材料，净味环保无毒健康。，色彩丰富，通体一色，硬度高，耐磨永不退色，集高科技，耐用于一身。同时色彩多样的骨料，为花园城市美化添加色彩，为道路安全添加保障。
适用范围
高速公路的弯道、坡道、卢沟弯道坡段、隧道口、出入口级收费站灯；市区范围的公交车专用道、单车径、斜坡道、行人天桥、隧道、人行道、停车场、公路、十字路口、交汇处、人行横道、环形路、交通灯、危险警示路段、交通事故多发地段和公路窄道。其他应用包括机场、铁路、公交站、造船厂、船上、休闲区和环境美化区域等等。
对行人去和交通路段，彩色防滑路面系统可以提供一条环境优美、持久耐用的路面，具有防滑、警示、耐污易冲洗、防护等综合功效。特别适用于一些古老建筑物/商业发展区和保护区内，与环境相互协调配合显得十分得体。在庭园、重铺路面工程，根据设计元素，可以选择不同颜色、大小和质地的骨料盼石股份可以定制化铺设，满足客户个性化需求。能够牢固的黏结在沥青混凝土，水泥混凝土、碎石、金属与木质表面；抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松落。在极端温度下，性能依旧出色；完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路的使用寿命；抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水缩短 45%以上多的刹车距离，减少 75% 的打滑现象；耐磨性强，使用寿命长；色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性；红、黄、绿多彩路面，提高司机注意力，有效降低警示危险区域交通事故率；用颜色区分通行路线及通行方式，更有助于提高交通管理效率； 施工方便，基本不受环境因素影响。抗滑值大于70以上，缩短机动车制动距离，有效降低危险及涉水路面事故率； 给花园城市道路添加更多色彩，增加道路装饰性、功能性和美观度。
彩色防滑路面是一种新型的彩色路面铺装材料，多采用彩色陶瓷颗粒及甲基丙烯酸甲酯结合而成，通体一色、永不褪色无色差、反光性好。彩色陶瓷颗粒防滑路面材料是采用一种室外专用的树脂，由特殊配方的树脂基粘合剂和各种不同规格、颜色、大小的骨料结合而成；其树脂以精确的数量涂敷于原有的沥青或水泥混凝土路面上，再满撒一层陶瓷颗粒，使地面粗糙不平。彩色防滑路面主要应用于高速公路、公交车站台、停车场、公园、广场、人行道、自行车道，地铁站出租车位等彩色路面。在减速带、公路拐弯、交叉路中、学校路口、车道区分等都非常适合采用彩色防滑材料进行美化和警示。
核心材料：甲基丙烯酸甲酯树脂及特殊骨料，彩色陶瓷颗粒
产品特点：施工便捷，施工效率快，干燥时间2小时，安全环保，VOC合格
★使用寿命：抗拉性、弹性、延展性好，不易脆化、松脱。在极端温度下，性能依旧出色,耐磨性强，使用寿命长。专门使用于室外恶劣环境，长时间使用不会变颜色。
★防水性：防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。
★防滑性：防滑性能高。表面较粗糙，耐磨系数较高，有很好的防滑效果，抗滑值不低于70，提高安全性能。
★散水性：散水性能好，安全可靠、降低噪音。雨天时减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。
★效果美观：色彩鲜艳，种类多样。美化了环境并起到很好的视觉效果，增强警示性。
★应用广泛：能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
施工工艺：
★素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色防滑路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。
★素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应先进行修补。
★底涂施工：用户对专用MMA底漆按配比刮涂树脂涂料，将刮涂材料，按配比防滑处理，用户外里面专用粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂；
★刮涂树脂粘接料：将彩色路面专用粘接料按配比搅拌均匀后用齿耙刮涂施工；地面不平整出、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整；
★彩色陶瓷颗粒粘接：将树脂与彩色陶瓷颗粒搅拌，然后均匀的摊铺于地面，压实。
★撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面专用粘接料表面，完全将树脂材料覆盖；(自行车道、人行道陶瓷颗粒指标、【1---2mm】、公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒指标【2---4mm】)
★收集多余陶瓷颗粒：用吸尘器将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗干净；
