由于支架梁与桥墩上的水泥支座的四个空洞需要螺栓深入联接，且螺栓需要被深度固定，需要灌浆料来固定螺栓，灌浆料的质量直接确定了螺栓被固定的强度，因此需要对灌浆料进行试块实验，以验证灌浆料是否适合支座砂浆固定螺栓的要求，主要测试灌浆料的凝固时间，粘接效果，抗压，抗弯曲等强度。
实验方法
1、称取支座灌浆料
称取一定量的支座灌浆料，根据试模大小称取适当量的灌浆料。
2、支座灌浆料搅拌
将第一步称量的灌浆材料装入搅拌锅中，将搅拌锅提升到适当高度后，一边搅拌一般加上，指导灌浆料搅拌均匀。启动水泥胶砂程控开关，开始试验。
3、试模刷油
为了灌浆料不粘接试模，需要试模刷油，如果试模不加油，由于灌浆料粘接效果非常好，灌浆料牢牢和试模粘接，造成试块不能取出，因此需要试模加油，试模加油一定要均匀，以免不均匀造成灌浆料和没有加到油的试模部分粘接。
4、灌浆料加入试模
把灌浆料缓慢加入试模，注意灌浆料不要溢出。注意灌浆料加入的时间要平稳加入，不要震动，不要加入太快。
5、取出试块
灌浆料加入试模1到3个小时以后，灌浆料初凝以后，取出试块，并对试块加水养护。
6、测试
灌浆料终凝以后，就行灌浆料试块抗压，抗弯曲等强度测试。
流年 2019-09-05 09:21:24
产品特性
1. 流动性：浆体初始流动度320-360mm，30min后流动度在240mm以上，可以实现薄层微重力灌浆。
2. 微膨胀性能：灌浆料的微膨胀性能，能够保证浆料与被填充的界面完全接触。
3. 早强性能：良好的早强性能，2h抗压强度即可达到20-30MPa。
4. 高强性能：具有很高的抗压强度和抗折强度，后期强度不下降。
5. 施工性能：在夏季高温条件和冬季低温条件下均可施工，不影响应用性能，不影响工期。
6. 高弹模：28d弹性模量在30GPa以上。
四、适用范围
桥梁支座重力灌浆、设备基础地脚螺栓灌浆、混凝土结构的局部修补与加固、道路路面的快速修补与加固、各种结构的负温环境施工。
五、主要性能指标
六、使用方法及注意事项
1. 基层处理：
1) 将支座基底清理干净，除去浮灰，油迹，杂物等不利于粘结的物质。混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与支座浆料粘合在一起的构件（如钢垫板）将其锈皮及油污等清除干净。
2) 施工前4小时，基层用自来水湿润，浇注时不能留有明水。
3) 挡板应支设严密，防止漏浆。
2. 灌浆搅拌：
1) 支座灌浆料水料比为0.13-0.15。水料比的调整可根据工程要求调整水料比，即可获得不同强度及流动度的产品。
2) 水温应控制在20-30℃以内。
3) 超流态：初始流动度≥350mm，可填充全部空隙。
4) 采用机械搅拌，先将水加入搅拌机中，开动搅拌机，然后逐渐加入计量好的支座灌浆料，同时进行搅拌，直至所需物料全部加完，再继续搅拌2-5min，使浆料均匀，即可浇注。
5) 搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；搅拌叶片不得提至座浆料液面之上，以免空气带入座浆料内。
6) 搅拌好的支座浆料应及时浇灌。浇灌时尽可能从一侧注入，利于排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时可采用竹片等工具导流。浇灌必须连续进行，不能间断。
7) 灌注施工应在30min内完成，施工后的机具立即用水冲洗干净
3. 注意事项：
1) 如果施工温度过低，将材料放置在温度较高的室内，可采用较热的水进行拌合；如果温度过高，可采用较冷的水进行拌合。施工前，根据当地温度在实验室进行试验，以确定采用何种温度的水进行拌合。
2) 现场使用时，严禁掺入任何外加剂、外掺剂，不得与其他厂家生产的类似产品混用，以确保工程质量。
4. 养护：
1) 用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的支座浆料上，并洒水养护，每天2-6次。
2) 养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3) 冬季施工需采取保温措施。
4) 拆模应在浇灌完毕24小时后进行，拆模后仍继续养护。
M50干硬性无收缩砂浆应用于预制多片式T梁盆式橡胶支座。
二、产品特点
1、超高的早期强度；优异的流动性；
2、较长的工作时间；经济性；
3、密实，无收缩；无锈蚀，不含金属骨料；
4、施工方便；不含氯化物
三、性能指标
产品型号 性能指标 | M50 | M50干硬性无收缩砂浆 |
流动度（mm） | ≥320 | — |
30min流动度（mm） | ≥240 | — |
泌水率（%） | 0 | — |
抗压强度（Mpa） | 2h≥20 | 8h≥25 |
28d≥50 | 28d≥50 | |
56d不低于28d试验结果 | 56d不低于28d试验结果 | |
90d不低于56d试验结果 | 90d不低于56d试验结果 | |
抗折强度（Mpa） | 24h≥10 | 24h≥10 |
弹性模量（Gpa） | 28d≥30 | 28d≥30 |
28d自由膨胀率（%） | 0.02～0.1 | 0.02～0.1 |
以上数据均在标准试验室控制条件下测得。单位用量：约2200Kg/ m3
检验依据：科技基［2005］101号 客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件
四、施工方法
1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。然后在支承垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁就位前30min内，在地脚螺栓孔内灌注M50砂浆至支承垫石顶面以下15mm处。
4、浆料按粉料：水=1：0.17(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
5、落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。
五、包装储存
采用复合牛皮纸袋包装，净重25kg/袋，保质期6个月。
