![](http://img11.makepolo.cn/images/formals/img/product/802/598/4_7852b606403bee2b2ef5f84bc3544ea8.jpg)
![](http://img12.makepolo.cn/images/formals/img/product/631/118/4_2987a486fb4355c19cb1f3d693f391eb.jpg)
![](http://img12.makepolo.cn/images/formals/img/product/685/340/4_25d58df47c4c8d27755b79e13ef1a8b5.jpg)
![](http://img11.makepolo.cn/images/formals/img/product/639/209/4_5c574ef16fffe44ec6eba387e0eb1be3.jpg)
2方五征搅拌车 |
底盘型号 | 五征7YPJ-1750DA2 | 后桥 | 3T |
整备质量KG | 1900 | 减震弹簧板片数 | 三减/7+5 |
整车尺寸长*宽*高mm | 5500*1710*2700 | 行车制动 | 气刹 |
轴距mm | 3025 | 驻车制动 | 断气刹 |
最大爬坡度° | 15 | 罐体材质 | 耐磨钢材 |
最高设计车速KM/H | 42 | 额定搅拌容积 | 1.8 |
驱动形式 | 3*2 | 进出料速度m³/min | 大于2 |
轮胎 | 825R16+600-16 | 散热器 | 板翅散热自动风冷 |
发动机型号 | 莱动KM160B | 水箱容积L | 112 |
发动机功率KW | 22 | 供水方式 | 气压 |
排放标准 | GB19756-2005(II) | 液压油泵 | 50定量泵 |
排量ML | 1600 | 液压马达 | 160摆线马达 |
变速箱 | 4档带副变速 | 减速机 | 国产 |
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。