陕西房屋检测 汉中市营房房屋测绘鉴定报告
房屋检测鉴定机构 - 刘工:15021134260
房屋检测鉴定中心是专业的既有建筑检测鉴定第三方机构,具有国家认可的CMA、CNAS等相关证书,是专业从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。检测中心拥有以博士、硕士领衔的专业检测技术团队,公司下设房屋质量检测站、结构监测中心、工程检测部和评估鉴定部等部门。检测中心目前有国家一级注册结构师、注册岩土工程师、教授级高级工程师等技术团队,30+位工程师为你量身打造检测方案,帮你节省近20%的检测费用,加快可以3-7天内出具相应的检测报告。
[房屋检测鉴定中心]业务范围:房屋检测、房屋抗震鉴定、房屋安全性检测、码头检测、烟囱检测、工业建筑检测鉴定、玻璃幕墙检测、桥梁检测、厂房检测、厂房质量检测、工程检测、广告牌安全检测、钢结构检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定。
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受检房屋原设计单位、施工单位均不详,原设计图纸缺失,经现场了解受检房屋建造于上世纪70年代。为了解受检房屋、钢结构雨棚、广告牌LOGO目前的完损状况,XXXXX特委托我房屋质量检测中心对该批房屋、钢结构雨棚、广告牌LOGO进行完损状况检测,并出具检测报告。
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考虑到广告牌LOGO已安装多年,未进行定期维护保养,钢结构支架杆件及连接节点锈蚀严重,建议进行拆除落地,消除安全隐患。了解使用期间是否发生过火灾、加固改造、使用功能改变等情况。经检测,大礼堂、仓库、厨房的房屋结构构件无明显损坏,墙体、木屋架及其连接节点基本完好;34号楼、35号楼和36号楼轴网尺寸约为41.50m×11.40m,层高均约为2.8m,建筑高度约为16.8m,建造于1988年。由于该桥设计、竣工资料已遗失,根据现场剔凿结果,并参考江苏地区同时期同类型桥梁的配筋,可得桥梁配筋情况。大礼堂完损检测,经检测,大礼堂的房屋结构构件无明显损坏,墙体、木屋架及其连接节点基本完好;桥梁长度、宽度测量:采用钢卷尺测量桥梁总长、行车道宽度。
32号楼和33号楼轴网尺寸约为30.9m×11.40m,层高均约为2.8m,建筑高度约为16.8m,建造于1988年。34号楼、35号楼和36号楼轴网尺寸约为41.50m×11.40m,层高均约为2.8m,建筑高度约为16.8m,建造于1988年。105号和105甲号楼约为28.80m×15.75m,层高均约为2.8m,建筑高度约为16.8m,建造于1990年。7号楼和8号楼轴网尺寸约为28.80m×11.30m,层高均约为3.0m,建筑高度约为18.0m,建造于1995年。
办公楼房屋主体结构基本完好,梁板柱基本完好,各连接节点基本完好;根据桥梁结构特点及委托方要求,在进行初步查勘后确定本次检测桥跨为三座桥梁全部桥跨。1#钢结构雨棚和1#钢结构雨棚均为地上一层,主体结构由钢管立柱+拱形钢桁架组成。明确该批受检房屋、钢结构雨棚、广告牌的损伤状况,现场进行了损伤检测。根据检查内容,须进行专项检查的项目可归纳为:结构几何形态、混凝土强度与碳化状况、钢筋保护层厚度及钢筋配置情况、钢筋锈蚀状况检查。32号楼和33号楼轴网尺寸约为30.9m×11.40m,层高均约为2.8m,建筑高度约为16.8m,建造于1988年。经图纸复核,办公楼房屋轴网尺寸、层高与设计图纸基本相符,房屋现使用功能和设计图纸基本相符。经现场查勘,目前三座受检桥梁均处于通行状态。
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标准规范:(1)与委托单位签订的技术服务合同;(2)地方标准《房屋质量检测规程》(DG/TJ08-79-2008);(3)地方标准《既有建筑物结构检测与评定标准》(DG/TJ08-805-2005);(4)行业标准《建筑变形测量规范》(JGJ8-2016);(5)行业标准《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2011);(6)行业标准《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T152-2008);(7)国家标准《砌体工程现场检测技术标准》(GB/T50315-2011);(8)行业标准《贯入法检测砌筑砂浆抗压强度技术规程》JGJ/T136-2017;(9)国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)2015年版;(10)其它相关规范、规程和标准。本次受检房屋大礼堂评定为一般损坏房;仓库、厨房、办公楼评定为基本完好房;辅助用房评定为严重损坏房。采用水准仪对受检桥梁车行道桥面铺装(含两端接坡各4m)进行纵向相对标高测量。由表9.5可知,该桥板梁在公路—Ⅱ级设计荷载作用下跨中、支点最大裂缝宽度小于规范允许值。先对桥梁各构件进行评定,然后对桥梁各部件进行评定,再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定,最后进行桥梁总体技术状况的评定。办公楼屋顶广告牌LOGO采用钢结构支架,面板悬挂“听党指挥服务人民英勇善战”LOGO字体,立面尺寸为42280mm×3050mm。建议在后续使用过程中对受检房屋进行定期维护及保养,若发现原结构使用过程中有异常情况并存在安全隐患时,应及时采取有效处理措施。3#桥为单跨桥梁,总长为10.35m,总宽5.35m,栏杆采用钢筋混凝土栏杆;
食堂房屋钢筋混凝土主体结构基本完好,梁板柱基本完好,各连接节点基本完好;主要损伤为局部吊顶油渍锈蚀、起翘,渗水发霉,涂层起皮脱落;非承重墙渗水、发霉,粉刷脱落、开裂;楼梯间方钢柱锈蚀严重等。经倾斜和相对高差测量,食堂房屋变形均在规范限值以内。现场随机对房屋主体结构材料强度进行抽样测试,食堂房屋测试结果:混凝土强度评定等级为C20。
食堂为地上三层钢筋混凝土框架结构房屋,建造于1987年,改造于2002年,面积约836.35㎡。本次每座桥取2个构件、40个测点进行钢筋保护层厚度检测,砖柱、墙体内外粉刷层存在局部受潮、发霉、开裂、脱落;局部屋面破损,窗户玻璃破损。桥梁上下部结构测量:采用钢卷尺、红外线测距仪对桥梁上下部结构的尺寸进行测量。105号和105甲号楼约为28.80m×15.75m,层高均约为2.8m,建筑高度约为16.8m,建造于1990年。主要损伤为墙体开裂,墙体渗水、粉刷起皮、脱落,楼板粉刷脱落等。现场对两座受检桥梁的结构示意图进行绘制,具体结果详见附件2检测附图。结构布置上未见柱间支撑和屋面水平支撑系统,结构布置不合理;腹杆与上下弦连接及上弦与钢管立柱连接节点做法不规范;
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房屋主体结构基本完好,无明显结构损伤,房屋整体倾斜和局部相对高差均在规范限值内,结合上述结论,可得出食堂房屋在对现存损坏进行维修处理后可以正常使用。建议对房屋损伤部位进行针对性修补;建议在后续使用过程中对受检房屋进行定期维护及保养,若发现原结构使用过程中有异常情况并存在安全隐患时,应及时采取有效处理措施。《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T21-2011)1.0.4条规定:“在用桥梁应按承载能力极限状态和正常使用极限状态两类极限状态进行承载能力检测评定。”受检房屋原设计单位、施工单位均不详,原设计图纸缺失,经现场了解受检房屋建造于上世纪70年代。XX路桥、XX路桥均为位于无锡市的双孔箱型框架桥,桥长均为19.20m,跨径组合均为2×9.30m。据业主反映受检桥梁均建于20世纪80年代。三座桥梁平面位置示意图详见图4.1。为了解变电站、办公楼及食堂3幢房屋的质量现状,根据检算结果可知,该桥上部结构基本能够满足汽车-20级荷载的安全承载要求。砖柱、墙体粉刷层存在局部受潮、发霉、开裂、脱落;局部屋面及顶棚存在破损、变形。
测绘及结果分析:(1)为明确受检房屋的建筑布置情况,现场对受检区域进行了测绘。经了解,该批房屋建筑、结构图纸缺失,现场采用激光测距仪、钢卷尺对房屋的轴网、墙体、门洞、窗洞、层高尺寸等进行测量,绘制出房屋的建筑布置平面图见附件2。(2)明确每户住房建筑面积和实际使用面积,通过测绘图纸计算可得,具体每户面积见表6.1~6.5。
桥面线形测量:采用精密水准仪对桥面线形进行测量。7号楼和8号楼轴网尺寸约为28.80m×11.30m,层高均约为3.0m,建筑高度约为18.0m,建造于1995年。经倾斜和相对高差测量,办公楼房屋变形均在规范限值以内。根据委托方要求,我桥梁检测站于2019年7月17日派技术人员对三座桥进行了现场查勘、检测。围护结构排水天沟局部已锈烂,无法正常使用。受检广告牌主体结构为钢结构支架,受力杆件为角钢。钢结构支架及杆件普遍存在锈蚀、弯曲;XX路桥抽检顶板的钢筋保护层厚度特征值与保护层厚度设计值的比值在0.98~1.09之间,评定标度均为1,钢结构雨棚检测结果:受检钢结构雨棚为钢结构,主体结构由钢管立柱+拱形钢桁架组成。因留档需要,XXXXX特委托我房屋质量检测中心对该批房屋进行房屋面积测绘并出具测绘报告,为后续使用提供参考依据。
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(3)完损状况检测:采用文字、图纸、照片或录像等方法,记录房屋、钢结构雨棚、广告牌LOGO的结构、装修、设备、非结构构件和建筑附属物的损坏部位、范围和程度。(4)倾斜和相对高差检测:现场采用RTS112SR5L全站仪对房屋整体变形进行倾斜测量和相对高差测量,检测房屋倾斜和相对高差是否满足规范要求。(5)完损状况等级评定:结合现场检测结果,对房屋、钢结构雨棚、广告牌LOGO的损坏情况进行分析,并据此进行完损状况等级评定,出具完损检测报告。经图纸复核,变电站房屋轴网尺寸、层高与设计图纸基本相符,房屋现使用功能和设计图纸基本相符。顶板纵缝及墙体竖缝:结合现场勘测及桥梁结构特性,考虑为由于桥面较宽、横向配筋不足或不均匀沉降引起。局部墙体粉刷层发霉、开裂、脱落;楼顶隔热层破碎,楼顶护栏钢筋锈涨、混凝土疏松、剥落。对在用桥梁,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时,结构或构件的总体技术状况较好,可不进行正常使用极限状态评定计算。XXXXX特委托我房屋质量检测中心对该批房屋、钢结构雨棚、广告牌LOGO进行完损状况检测,并出具检测报告。XX路桥桥面总宽为16.80m,桥面横向布置为2.40m(人行道)+12m(机动车道)+2.40m(人行道)。本次测绘房屋位于上海市浦东新区,共10个单体。
广告牌LOGO检测结果:受检广告牌主体结构为钢结构支架,受力杆件为角钢。钢结构支架及杆件普遍存在锈蚀、弯曲;焊接节点锈蚀、焊缝不饱满、漏焊;钢结构支架与主体建筑物屋面连接处严重锈蚀,连接件缺失、松动。考虑到广告牌LOGO已安装多年,未进行定期维护保养,建议进行拆除落地,消除安全隐患。
XXXXX特委托我房屋质量检测中心对该批房屋进行质量检测,为后续房屋安全使用提供必要的技术依据。锈胀:主要是空气中的二氧化碳与混凝土中氢氧化钙起反应,使混凝土碳化而失去碱性保护,当外界有腐蚀物质时,就会导致钢筋表面而产生锈蚀,从而胀裂混凝土保护层,造成锈胀现象。办公楼房屋结构构件无明显损坏,墙体、楼板连接节点基本完好;《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T21-2011)7.1.6条规定:“当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时,应进行正常使用极限状态评定计算。”为了解受检房屋、钢结构雨棚、广告牌LOGO目前的完损状况,主要构件存在严重缺陷,不能正常使用,危及桥梁安全,桥梁处于危险状态,焊接节点锈蚀、焊缝不饱满、漏焊;钢结构支架与主体建筑物屋面连接处严重锈蚀,连接件缺失、松动。混凝土结构物长期与空气接触,经过一段时间就可能发生许多化学作用,而混凝土碳化就是其中之一。