类型 | 8座燃油巡逻车 |
产品型号 | FT6081Q |
整车外形尺寸(mm) | 长*宽*高 | 3950×1580×2000 |
载客人数/人 | 8 |
前/后轮距(mm) | 1340/1320 |
轴距(mm) | 2260 |
前/后悬(mm) | 1115/1280 |
整备质量(kg) | 980 |
最高车速km/h | 40(拔掉限速可到70) |
最大爬坡度 | 30% |
最小转弯直径(mm) | 5500 |
前后悬架 | 前麦弗逊,后纵置板簧 |
后桥 | 全浮后桥,后桥速比6.833 |
车轮 | 165/70R13 |
转向系统 | 齿轮齿条式 |
制动器 | 前盘后鼓,液压制动 |
制动真空助力 | 必装 |
制动距离(m) | 7 |
半坡起步能力 | 20% |
车架 | 框架式 |
大灯 | 全新开发汽车大灯 |
座椅 | 高回弹海绵+皮革包裹分体连排座椅 |
发动机 | 465强劲电喷发动机 |
动力(kw) | 38.5 |
排量 | 1.1 |
排放标准 | 欧III |
油箱(L) | 50 |
选装 | 遮阳帘、铝合金地板、公交座椅 |




产品卖点:
1、福田奥星FT6082Q动力性好、爬坡能力强。中置后驱,爬坡能力更强,最大爬坡大于30%,明显优于市场同类品牌 。
2、该款燃油观光车散热性好,重载爬坡时发动机不会过热。大尺寸全铝散热器迎风面积大、散热效果好,可确保观光车长时间低档低速,重载爬坡时发动机不会过热,完全解决其它品牌燃油观光车过热问题。
3、机动灵活。该系列燃油观光车车型轴距2260,轮距1340,转弯半径也更小,车辆更机动灵活。
4、车架强度高、耐腐蚀能力强。该系列车型车架主梁采用100X50大截面矩管,整体冲压成型工艺,相比其它品牌车型主纵梁80X40规格矩管,拼焊结构,奥星车架强度高、更坚固安全。相比其它品牌车架表面喷漆工艺,奥星车架表面经酸洗、磷化、电泳、浸漆、烘烤等一系列防腐工艺处理,内外部均有防腐能力,使用寿命更长。
5、制动操纵轻便、制动性能稳定、安全可靠。奥星行车制动采用真空助力器+液压双回路前盘后鼓式制动系统,操纵更轻便,制动性能稳定、安全可靠。市场上观光车都采用轮边驻车制动不同,福田奥星燃油观光车驻车采用领从蹄式中央驻车制动器,制动操纵力小,驻坡能力强,车辆在景区山道上驻车更安全、可靠。
玛西尔公司现有Marshell牌电动环卫车、电动观光车、高尔夫球车、电动警车、箱式小货车、带斗球车、平板运输车、打猎车八个系列电动车。产品畅销世界各地,广泛应用于环卫行业、旅游景点、高尔夫球场、园林小区、警备系统等领域。玛西尔坚持走自主研发,掌握核心技术的道路,在美国D&P公司等国内外专家的指导下,成立了模具设计及制造部,电子研发部、电动车研发部,公司专业从事技术研发的人员达100余人,玛西尔率先采用励磁电机驱动和电脑智能数字控制技术,实现了电动车电控部分的完美匹配,使电动车的电机、电池的性能发挥到最佳配合状态;我们在科技研发上的不懈努力,使得玛西尔的电动车的技术一直保持着国际领先的优势。
玛西尔电动车成立于2002年,下属三个公司:深圳玛西尔电动车有限公司、上海东裕电动车有限公司、广东玛西尔电动科技有限公司。玛西尔电动车于2002 年在深圳创立,是唯一一家电动车主要组件(含电池、电机、充电器、控制器)全部自己研发及生产的高科技企业。经过几年的发展,分别在上海及广东肇庆设立生产基地。现共有厂房面积三十万多平方米,员工1100多名。