前四后八上汽红岩杰狮世技卡特20吨徐工16吨三一随车吊不超重平板拉挖机
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襄阳轴承主要从事车用轴承及其零部件的生产、科研、销售。上半年汽车产销低位运行,市场需求下降,以及整车厂客户持续降价的要求,进一步压缩了零部件供应商利润空间,加上钢材及人工成本持续上涨,经营难度加大。对此,公司全面调整优化资源配置,在全力巩固传统配套市场份额的同时,以创新驱动转型升级,致力拓展新产品、新客户、新市场,推动企业实现了持续健康发展。
郑煤机主营业务包括汽车零部件的生产、销售与服务。上半年,公司加快科研攻关,技术升级,重点科研项目进展顺利。对标客户要求,进行持续开发改进,开展了钢材、焊材等新材料、新工艺的开发,以及积极拓展国际市场,推动企业降本增效。
前四后八上汽红岩杰狮世技卡特14吨徐工16吨三一随车吊平板拉挖机
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“主动进行转型升级,以及强化紧跟市场、引领市场的先进技术研发,不断开拓国内外市场,是这些企业胜出的关键。”钟师认为,这也是这些实现逆势上扬的企业能够决胜市场的“秘诀”。
总体来看,目前我国汽车零部件企业仍然存在着市场集中度较低、产品技术含量不够、质量有待提高、产业规模大而不强等问题,特别是在汽车“新四化”的新形势下,传统汽车零部件销路日益变窄,压力倍增。同时,零部件企业还面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的双重压力。
“汽车零部件业务领域的优胜劣汰、腾笼换鸟趋势在所难免,只有加快转型,拥有核心技术和独家优势的零部件企业,才能赢得市场。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时认为。