8.5米车厢专底后双桥随车吊EQ5240JSQGD5D8.5米车厢专底后双桥随车吊EQ5240JSQGD5D8.5米车厢专底后双桥随车吊EQ5240JSQGD5D随车吊(随车起重运输车)消除燃料系统中的不密封处。油路中有空气多半是低压油管穿孔所致。斯太尔重型车低压油管采用尼龙一11管线，强度虽然可以，但怕火烤。如果管线磨出孔，或在电气焊施工中烤坏管线，应及时修复。修复方法如下：将穿孔处管线断开，插入60mm左右和油管线内径一致的紫铜管，将尼龙管线连接起来，两端用卡子固定。
东风专底后双桥EQ5240整车与车厢尺寸的关系:用户可配14吨12吨吊机不超重D3S驾驶室是另一款配置,,可随便上户,在发动机240马力玉柴时,可选7500×2450×550的车厢,整车长度为10850×2550×3850,用户工地或不好拐弯的路况,有很多用户要短轴距专用底盘;有的用户说车厢越长越好8500×2290×550,在这个基础上还要加长一米(申缩),11950×2550×3850这个为整车尺寸.申缩部分是隐形的,不影响上户及年审。
东风专底后双桥D913驾驶室与D3S驾驶室的区别:D3S驾驶室配 300mm直通三层车架，原厂气囊座椅、中控门锁，另可选装13吨后桥;而D913驾驶室是陕齿9档, 11.00R20轮胎，车架300mm局部三层，带原厂ABS、电动玻璃、下防护，带新法规，没有D3S驾驶室的配置.
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随车吊（随车起重运输车）发动机机油应如何选购？ 现在许多有车族对爱车的保养意识越来越强，但真正懂车的却为数不多，对作为汽车“心脏”的发动机的保养更是一知半解。在日常的发动机保养中大家存在着哪些常见的误区呢?怎样才是正确的保养方法呢?就这些问题，滤芯器经销商湘红汽配为我们做了专业的解答。@@问题1：什么样的润滑油才是你的爱车最好选择?
很多时候，我们会注意到发动机的机油变黑了，这是不是意味着机油已经变质了呢? 滤芯器经销商刘总表示，虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质， 但随着润滑油质量的不断提高，特别是多级油的使用，机油变黑不一定就是变质了。因为现代的发动机油中加入的清净分散剂会使机件上的沉积物分散于油中，比如 SK润滑油的清洁分散性能可以最大限度的清洁发动机里产生的油泥和积炭，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。因此，滤芯器经销商刘总建议车主不要因机油变黑就换油，而应该实行定期按质换油，减少不必要的浪费。@
(3)随车吊(随车起重运输车)清洗或更换空气滤清器滤芯。应用干燥的压缩空气吹扫空滤器外滤芯，如果有油痕等污染，则予以更换。
