华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来，一直致力于山东半岛区域之烟台、青岛、威海、日照等本地化的叉车销售、叉车租赁、叉车维修外包服务、叉车保养、二手叉车买卖以及面向全国的叉车原厂配件的批发和销售服务。经过十余年的发展积累，已经建成和具备拥有5000余平米，28000余种叉车配件的仓储中心。主要经营韩系叉车，欧美叉车和国内品牌叉车配件。涉及的国内外叉车品牌包括大宇，克拉克，现代，斗山，汉拿，首星、东明、三星、，林德，永恒力、BT,意大利OM,STILL,卡特彼勒CAT,丰田，小松，神刚，力之优，三菱，TCM，海斯特，合力，杭叉，台励福，中联重科，宁波如意西林，诺力，力达，中力，友嘉，搬易通，宇峰，卓一，瑞博特，江淮，合叉，大连，锦州，好马，吉鑫祥，牛力，青岛现代海麟，青岛叉车，宝骊，美科斯，优恩UN，威肯，雷鸣，山推，乐吉腾，金诚，海迈克，三一，奇瑞，迪凯，卡尔玛，梯佑TEU，厦工，龙工，柳工，福马，靖江叉车，比亚迪，金彭，科朗，大隆，恒基，华和，加力，储力，千力，优特力等
叉车蓄电池作为电动叉车、牵引车、仓储搬运车、堆高车托盘车等机械设备的动力电源，广泛用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。为应对日益强大的市场需求， 华晟叉车&中大叉车租赁与国内外多家蓄电池与充电机厂家达成战略合作协议：淄博火炬，金潮宇科,帅马，上海施能，宇帆，国轩锂电等。为山东半岛区域提供一体化的电瓶销售，租赁，维修外包，二手置换，电瓶修复与循环再利用的模式探索，降本增效。
日常维护：
1、电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。
2、长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
3、在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。
4、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。
5、电池不要横放。因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。
6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。
7、选择高效率的电动轮毂系统，减少工作电流。
8、勤充电或保持合理的充电频率，能做到有计划充电。如一天一充或二天一充。
9、防止亏电存放，亏电存放对电池危害大。
注意事项：
蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，有可能缩短蓄电池的使用寿命，应及时补充蒸馏水。切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。 给蓄电池添加电解液或水时要注意，电解液高过极板10至15毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。一旦流到蓄电池正、负两极之间，就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉，或用开水冲洗擦净。 加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而损坏蓄电池。 车辆停止运行若超过20天，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。
叉车蓄电池小知识：
1.叉车蓄电池要合理进行初次充电
蓄电池的初次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响，若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
2.要及时充电
蓄电池放电以后就开始了硫化过程，从12小时后开始，就会出现明显的硫化。硫化是指极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅，这会严重阻塞极板孔隙，使电解液渗入困难，导致容量降低。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶降继续聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量下降，缩短了蓄电池的使用寿命。所以叉车蓄电池容量放出70％以上时，应及时对其进行充电。
3.充电过程中
充电合理的环境温度是25℃，现在多数充电器设有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
4.避免过度充电
当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形，缩短叉车蓄电池的使用寿命。如若蓄电池需要长时间放置，应每月对蓄电池进行不补充电，以免长期置放导致容量受损。
