宿迁厂房检测第三方机构_厂房办产证检测资质认可单位

 厂房检测评估 - 刘工：15021134260

 

厂房检测中心是专业的既有建筑检测鉴定第三方机构，具有国家认可的CMA、CNAS等相关证书，是专业从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。检测中心拥有以博士、硕士领衔的专业检测技术团队，公司下设房屋质量检测站、结构监测中心、工程检测部和评估鉴定部等部门。检测中心目前有国家一级注册结构师、注册岩土工程师、教授级高级工程师等技术团队，30+位工程师为你量身打造检测方案，帮你节省近20%的检测费用，加快可以3-7天内出具相应的检测报告。

[厂房检测中心]业务范围：房屋检测、房屋抗震鉴定、房屋安全性检测、厂房检测、码头检测、烟囱检测、工业建筑检测鉴定、钢结构检测、幕墙检测、桥梁检测、厂房检测、厂房质量检测、工程检测、广告牌安全检测、舞台检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定。

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检测依据：(1)与委托单位签订的技术服务合同；(2)地方标准《房屋质量检测规程》（DG/TJ08-79-2008）；(3)地方标准《既有建筑物结构检测与评定标准》（DG/TJ08-805-2005）；(4)地方标准《钢结构检测与鉴定技术规程》（DG/TJ08-2011-2007）；(5)国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；(6)国家标准《建筑结构检测技术标准》（GB/T50345-2004）；(7)国家标准《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB 50144-2008）；(8)地方标准《既有建筑物结构检测与评定标准》（DG/TJ08-804-2005）；(9)国家标准《钢结构设计标准》(GB50017-2017)；(10)国家标准《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》(GB51022-2015)；(11)国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)；(12)国家标准《钢结构现场检测技术标准》(GB/T 50621-2010)；(13)国家标准《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）；(14)国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；(15)国家标准《混凝土结构现场检测技术标准》（GB/T 50784-2013）；(16)其它相关规范、规程和标准。

上海市闵行区某厂区GB扩产车间厂房为一幢单层钢筋混凝土排架结构工业用房，厂房一直作为仓库使用，厂房在使用期间未发生火灾等现象。房屋总建筑面积约1524.78㎡。委托方2018年底对该厂房屋面进行翻修重建。为了解厂房修缮后结构安全性，业主特委托我厂房检测站对厂房进行安全性检测。根据上海市工程建设规范《房屋质量检测规程》（DG/TJ08-79-2008）、《既有建筑物结构检测与评定标准》（DG/TJ08-805-2005），本次检测内容如下：(1)房屋建筑结构基本情况调查（包括原始图纸资料和现场使用情况等）；(2)房屋图纸复核；(3)屋面建筑、结构的缺陷和损伤检测；(4)抽样测试屋面主要结构材料的抗压（抗拉）强度；(5)按实测屋面结构的材料力学性能、结构情况，建立合理的验算模型，根据现行规范对屋面结构承载能力进行分析和验算；(6)根据房屋的检测结果，分析评估房屋的安全状况，对房屋的损坏提出加固、维修的合理化建议，出具房屋专项检测报告。

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厂房为单层钢结构厂房，原厂房南侧利用相邻厂房既有墙体承重，北侧采用直径为120mm的圆钢柱承重，舞台分为舞台背景墙及演出平台两部分。舞台背景共三块，其中舞台中间背景墙总长22.0m，宽4.0m，总高10.0m，本次每座桥取2个构件、40个测点进行钢筋保护层厚度检测，其余部位混凝土构件未发现明显影响结构承载力的缺陷存在。经计算，除预 结合上述结论，可得出变电站房屋在对现存损坏进行维修处理后可以正常使用。1号楼轴网尺寸约为20.25m×11.15m，层高均约为2.9m，建筑高度约为14.5m，建造于1972年。两座桥桥面铺装均为混凝土桥面板，设计荷载均不详，均建成于2003年。悬空球体为特殊材质空心球体，重量约为100kg左右，直径为5.00m，四角共有8个圆形扣件，现场通过8根钢丝绳拉结球体扣件悬空在广场钢化玻璃地坪上，悬空高度约为4米（球顶标高）。墙体、立柱、门窗等的相对位置和截面尺寸进行现场测量，并绘制建筑平面图。根据委托方要求，我房屋质量检测机构桥梁检测站于2019年7月28日~8月5日派技术人员对该两座桥进行了现场查勘、检测。

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受检房屋分为A区域和B区域，A区域为二层混凝土框架结构，B区域为排架结构，均建于1986年，受检房屋建筑图缺失，设计单位和施工单位均不详。A区域为一幢二层钢筋混凝土框架结构房屋，东西向长为51.5m，南北向宽为18.4m，建筑面积约为850.6㎡，一层~二层高均为3.7m，房屋总高约为7.4m。该房屋东西方向共14列柱，柱距主要为4.0m，南北向共3跨，跨度主要为6.9m。钢筋混凝土柱截面尺寸主要为435mm×335mm、445mm×365mm。房屋一层作为生产车间使用，二层目前为待租楼层。楼（屋）面板均为现浇板，屋面为琉璃瓦屋面。B区域为一幢单层排架结构厂房，平面呈矩形，东西向长为33.0m，南北向宽为12.5m，建筑面积约为415.7㎡，屋檐口高度为7.7m，屋脊高度为9.3m。该厂房东西方向共6列柱，柱距为5.0m，南北向共1跨，跨度为12.5m。钢柱截面尺寸为H200mm×100mm×5mm×7mm，屋架为三角形钢屋架，檩条为C型檩条。目前该厂房作为生产车间使用。屋面为夹心板层屋面。

结果表明，舞台钢结构的结构布置情况及总尺寸与业主提供的搭建方案图基本相符，大礼堂不均匀沉降率最大为0.74‰，仓库不均匀沉降率最大为1.22‰，为保证桥梁寿命及长期通行安全，建议对该桥存在的病害进行处理。上海市闵行区某厂区GB扩产车间厂房为一幢单层钢筋混凝土排架结构工业用房，现场随机对房屋主体结构材料强度进行抽样测试，变电站房屋测试结果：混凝土强度评定等级为C25，烧结普通砖抗压强度等级为MU10，混合砂浆抗压强度为2.5MPa。测算住房建筑面积：根据实际测绘的图纸，测算出每户的住房建筑面积。栏杆采用钢筋混凝土栏杆；XX路桥桥面总宽为26.20m。3#与4#雷亚架为8.00m×8.00m的钢支架平台，两栋雷亚架高度均为12.00m，设施平面呈矩形，占地面积约为64.00㎡。该设施是采用钢管架设的钢支架支撑体系，立柱杆均为φ50mm×4.0mm，长度均为2.00m，横杆均为φ48mm×3.0mm，长度均为2.00m，斜撑杆均为φ32mm× 了解使用期间是否发生过火灾、加固改造、使用功能改变等情况。

  

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办公楼为四层框架结构，约建造于2014年，建筑结构图纸不全。东西方向轴线总尺寸为32.00m，南北方向轴线总尺寸为21.00，东西向共7跨，跨度分别为4.00m和8.00m，南北向共2跨，跨度均为7.50m，建筑总面积约为2528.40㎡。室内外高差为0.30m，首层层高为4.20m，二至五层层高均为3.60m，屋面为上人平屋面，建筑高度约为18.90m。钢筋混凝土柱截面尺寸主要为500mm×500mm和600mm×600mm，钢筋混凝土梁截面尺寸主要为250mm×350mm、250mm×450mm 、250mm×650mm 和250mm×700mm，楼（屋）面厚度均为120mm，采用现浇钢筋混凝土板，二层以下（包括二层）梁、板、柱混凝土强度等级为C35，二层以上梁、板、柱混凝土强度等级为C30。基础形式为独立基础，基础埋深为1.50m。

对在用桥梁，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体技术状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算。直径为40.0mm，壁厚为2.0mm，钢梁采用方钢管，截面尺寸为25mm×50 mm，壁厚为2.0mm。该临时搭建结构未设置基础。大礼堂房屋所测点位最大倾斜率为向北7.51‰，辅助用房房屋所测点位最大倾斜率为向北9.86‰，均超过《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）中规定的房屋整体倾斜限值4.0‰（测量结果包含施工误差）。顶板纵缝及墙体竖缝：结合现场勘测及桥梁结构特性，考虑为由于桥面较宽、横向配筋不足或不均匀沉降引起。A区域为二层混凝土框架结构，B区域为排架结构，均建于1986年，变电站房屋主体结构基本完好，梁板柱基本完好，各连接节点基本完好；主要损伤为墙体渗水、发霉，粉刷脱落、开裂；板顶局部渗水发霉，粉刷起皮脱落；非承重墙与混凝土连接处竖向开裂等。因留档需要，XXXXX部队特委托我房屋质量检测中心对该批房屋进行房屋面积测绘并出具测绘报告，为后续使用提供参考依据。XX路桥、XX路桥均为位于无锡市的双孔箱型框架桥，桥长均为19.20m，跨径组合均为2×9.30m。

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其中1#与2#雷亚架为6.00m×6.00m的钢支架平台，1#雷亚架高度为9.00m，2#雷亚架高度为7.50m，设施平面呈矩形，占地面积约为36.00㎡。该设施是采用钢管架设的钢支架支撑体系，立柱杆均为φ50mm×4.0mm，长度均为2.00m，横杆均为φ48mm×3.0mm，长度均为2.00m XXXXX部队特委托我房屋质量检测中心对该批房屋、钢结构雨棚、广告牌LOGO进行完损状况检测，并出具检测报告。《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T21-2011）1.0.4条规定：“在用桥梁应按承载能力极限状态和正常使用极限状态两类极限状态进行承载能力检测评定。”舞台搭建时铸钢或冲压轮盘焊接在立柱上；横杆通过横杆头与立柱上的轮盘进行联接；通过销片进行固定。局部墙体粉刷层发霉、开裂、脱落；楼顶隔热层破碎，楼顶护栏钢筋锈涨、混凝土疏松、剥落。根据检算结果可知，该桥上部结构基本能够满足汽车-20级荷载的安全承载要求。方钢管截面尺寸为25mm×50mm，壁厚均为2.0mm，钢材强度等级均为Q235级。