汽车微电机检测设备
汽车雨刮电机的功能结构、工作原理等，并着重介绍了雨刮电机的各个关键部件和生产工艺，最后介绍了在汽车应用中的一些失效模式以及其发生原因，以便为生产者快速确认零件的问题发生原因提供帮助。 关键词：雨刮电机 磁瓦 换向器 蜗杆 碳刷
1、 关于雨刮电机 雨刮电机是刮水器中将电能转化为动能，经由曲柄输出，带动联动机构摆动进而实现刮臂往返运动的机构，是整个雨刮器系统的核心。 接通电机（即拨动雨刮器开关），即可让雨刮器工作。通过拔高速低速档，可以使电机的电流发生大小变化控制电机转速，从而控制雨刮器的工作快慢。常用电机型号为30、50和80W三种。
2、 雨刮电机的内部结构 雨刮电机主要包括转子、定子、端盖三部分，其中定子有可拆分为机壳、磁瓦、机械支撑部分转子分为转子冲片、漆包线、换向器、蜗杆等零件，端盖分为涡轮及输出轴、碳刷、EMC组件、机械支撑部分等零件。
3、 电机关键部件介绍
3.1、磁瓦： 雨刮电机内的永磁体被称为磁瓦：其主要指标为剩磁，矫顽力，内禀矫顽力，磁能积
1）剩磁：表示外加磁场消失后留下的磁场能力；
2）矫顽力和内秉矫顽力：表示磁体抗退磁能力的大小；
3）磁能积：储存磁能的大小； 雨刮电机充磁方式为分内充磁和外充磁，一般建议外充磁
3.2、漆包线： 漆包线为雨刮电机转子绕组材料，其成分为内部铜和表面的油漆层，内部铜使用无氧铜，外部油漆层一般使用聚酯类材料。 其主要性能指标包括：尺寸、击穿电压、漆膜连续性、直流电阻、耐溶剂性能和耐温性。 击穿电压是漆包线最关键的指标，指漆包线漆膜所承受的电压负荷的能力，影响击穿电压主要因素：漆膜厚度；漆膜圆整度，固化程度。
3.3、换向器： 换向器在电机中的作用：一是与碳刷结合形成一个通过滑动摩擦接触
