YTN-100H不锈钢耐腐蚀压力表推荐
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接线

1.应按照漏电断路器上的电源和负载标志进行接线，不得将两者接反。

2.保护线不得穿过零序电流互感器，当采用三相五线制或单相三线制时，保护线必须接在漏电断路器进线端的保护干线上，中途不得穿过零序电流互感器。然而目前几大商业模式均遭遇了成长的烦恼。一位熟悉汽车后市场的人士向记者介绍，目前汽车后市场中为突出的问题就是价格不透明以及货泛滥。以4S店为代表的传统服务商，由于配件资源长期受控于整车企业，使得其配件价格不菲。近日，盖世汽车网针对汽车售后市场进行了为期一周的调查，来自1643位的网民的调查结果显示，有27%的人认为4S店收费太贵，37%的人认为4S店配件价格不透明。除此以外，4S店以外的私营修理店又无统一的标准体系，因此往往服务质量良莠不齐。

3.单相照明电路、三相四线制配电线路以及其使用工作零线的线路或设备，零线必须穿过零序电流互感器。

4.在变压器中性点直接接地的系统中，一旦装设了漏电断路器，工作零线自穿过零序电流互感器后就只能当作工作零线使用，不能重复接地，也不能与其线路的工作零线相连。

5.用电设备只能接在漏电断路器的负荷侧，不允许一端接在负荷侧，而另一端接在电源侧。

6.三相四线制或三相五线制下单相与三相负荷混用的线路中，要尽量使三相负荷平衡。

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表面上螺栓产值只占机械行业的百分之几。实质上，它带给关键构件和装备的附加值要高得多。近10年，螺栓令世人瞩目的发展速度，在发达家感到吃惊的同时，也让们发现一个新型的大市场，跨公司鱼贯而入。当内螺栓企业忽然觉得在市场上生存得如此艰难时，强有力的竞争对手已遍地开花。当今螺栓的市场，一些中小型螺栓企业大量制造普通标准件，并没有真正为企业带来核心竞争力，反而受制于原材料、人力成本等条件的变化。

常见故障

投入跳闸

1)三相电源线，包括零线没有在同一方向穿过零序电流互感器，改正接线即可。

2）安装漏电断路器与未安装漏电断路器的线路在电气上有连接，将两种电路分开即可。

3)线路中存在一火一地负荷，消除这样的负荷即可。

4)穿过零序电流互感器的工作零线有重复接地现象，应消除重复接地。

5)漏电断路器本身有故障，应更换。

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另外，由于视觉识别传感技术的应用，机器人还能够进行工装夹具的快速切换和不同物料的智能分拣。复合型机器人在去年11月世界机器人大会一亮相，便在业界引起震动，受到市场的热捧，至今已经销售50余台，销售收入5000多万元，主要应用于半导体、电力等行业。新松公司总裁曲道奎表示，从单一机器人到复合型机器人，从单一产品到智能化工厂，新松致力于向市场提供整体解决方案，这是机器人巨头竞相争夺的重点，产机器人必须早下手早打算。

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