聚乙烯土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出、板材冲孔、纵向拉伸生产而成的一种高强度加筋土工合成材料。将其铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而降低局部破坏应力，提高工程使用寿命。
　　技术优势
　　聚乙烯单向拉伸土工格栅具有好的蠕变强度和耐久性，不受土壤中有害物质（如酸、碱、盐等化学物质）和微生物的侵蚀，在植被或土壤中覆盖的情况下其寿命可达120年。我公司拥有生产该产品的专用设备，以及蠕变性能实验室。
　　应用领域
　　主要应用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋挡土墙、堤坝、桥面、陡坡等边坡防护工程。其突出优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。
    在集中载荷作用下，受力的主动区依然会把所受的力传递给过渡区，但由于格室壁的侧向限制和相邻格室的反作用力，以及填料与格室壁的摩擦力所形成横向阻力，抑制了过渡区和被动区的横向移动倾向，从而使路基的承载能力得以提高。经过试验，在格室的限制作用下，中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。很显然，假如能增加路基材料的抗剪力或抑制三个区域移动就可以取得提高地基承载力的效果，这就是聚乙烯土工格栅的限制原理。
　　在沥青罩面层中使用聚乙烯土工格栅，就能很好地减少公路中产生的车辙现象。由于聚乙烯土工格栅具有高抗拉强度、低延伸率、耐高温的特点，而且它与沥青混合料的相容性好，当沥青混凝土中集料贯穿于格栅间时，形成了复合力学嵌锁体系，就会限制集料运动，增加沥青罩面层中的横各约束力，沥青面层中各部分就会彼此牵制，防止沥青面层的推移，起到抵抗车辙的作用。
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