点火开关转向锁试验

QC/T 29028—91《汽车用带点火开关的转向锁性能试验方法》和

QC/T 29029—91《汽车用带点火开关的转向锁技术条件》的修订版。

JIS D 5812—94《汽车用带点火开关的转向锁》。

汽车用带点火开关的转向锁（以下简称转向锁）的技术要求、试验方法、检验规则

技术要求

转向锁应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的产品图样及设计文件制造。

外观

转向锁的金属件必须经防腐蚀处理，或使用具有耐腐蚀性的材料制造。

塑料件表面应平整、无气泡、无裂纹、无影响使用和外观的变形。

结构

转向锁应根据图样规定的位置进行安装。当转向锁处于锁紧状态时，锁体除使用特殊工具外，必须具备不易被拆卸的结构。 

锁紧块的有效工作行程不得少于5mm。

钥匙在各档位置时，其相对于锁体的转动间隙不得大于15°。

转向锁操纵必须可靠。当钥匙从LOCK（锁紧）档旋至OFF（停止）档位时，锁紧块应立即缩退至原位，转向轴能自由地转动。当钥匙旋至ACC（专用）、ON（点火）、PREHEAT（预热）、START（起动）任何一档时，转向轴亦自由地转动。

转向锁应具有防误锁功能，防止车辆行驶时出现误锁的可能性。

钥匙每组不同牙花组合数不得少于1000种。

档位转换

   转向锁档位转换应灵活、准确。当钥匙从ON档旋至START档后，能自动复位。不允许出现复位失灵和超越档位的现象。

金属零件的电镀层和化学处理层应符合QC/T 625的规定。

防护装饰性镀铬部分应符合QC/T 625的规定。

性能要求

钥匙转动力矩

钥匙插拔应灵活，无卡滞现象。钥匙从一个档位转换到另一个档位时，所需的转动力矩在0.15N·m～

0.40N·m范围内，而START档的转换力矩不得小于0.65N·m。

钥匙强度

当钥匙正常地插入锁芯时，在钥匙的插手部位施加扭矩2N·m，作用时间10s，钥匙应无明显变形。

转向锁强度

当转向锁将转向轴锁紧时，在转向轴上施加200N·m；作用时间20s，构件无损坏。