汽车转向万向节总成性能

万向节总成性能检测

依据标准：

QC/T647-2000                  汽车转向万向节总成性能要求及试验方法

 QC/T649-2000                  汽车转向传动轴总成性能要求及试验方法

 Q/SQR.04.028-2007              整车金属零部件涂层技术规范

 试验环境要求 ：

无特殊说明时，试验环境为常温、常湿；测试期间的测量时间,不包括测试准备，检验或报告写作时间；试验参数的公差、安装要求如下：

 试验参数公差范围见表1。

安装力矩要求见表2。 

7 性能试验

7.1 转向柱带中间轴总成转动性能试验

7.1.1 转向芯轴转动力矩试验 

7.1.1.1安装方法

 将转向柱总成（不带中间轴）通过其固定支架水平紧固在试验台架上。

 7.1.1.2试验过程

在0.3r/sec到1r/sec的转速下转动转向芯轴，顺时针转动360°，再逆时针转动360°，测量第三圈转动力矩。测量数据见图1。 

7.1.1.3判断标准

第三圈转动力矩及力矩波动值应满足下表3要求。

一、设备简介：
该试验台按汽车行业标准实现转向管柱的转向间隙、轴向间隙、径向间隙、花键滑动力、十字轴转向间隙检测及串动间隙，是测试汽车转向管柱转向间隙、轴向间隙、径向间隙、滑动花键滑动力、十字轴转向间隙检测及串动间隙的专用测试设备，可对转向管柱总成的间隙进行定量测试分析。试验过程中，计算机绘制相应的角度—扭矩、轴向力—轴向位移、径向力—径向位移、花键滑动力—位移性能曲线，测量启动力矩、空载扭矩、推拉力及位移测量等，并对检测结果进行产品合格与否判断。
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二、检测项目
1、转向间隙（包括启动扭矩及空载扭矩）
2、转向轴向间隙
3、转向轴径向间隙
4、滑动花键滑动力
5、万向节十字轴转向间隙
6、万向节十字轴向间隙（测万向节叉轴的位移量） 轴的位移量即串动量
7、传动轴径向间隙（径向即侧向）
8、转向管柱导电性试验
9、总成耐久试验
10、万向节叉总成摆动力矩 （空载自然状态测节叉之间力矩）
11、转向轴总成空载转向启动力矩 （转向管柱自然状态下测其启动力矩）

合肥雄强是专业制作汽车零部件检测设备的生产厂家，