扭矩过载保护器 TGK系列
空气离合器构造。可以对运行中的扭矩进行远距离操作。
- 类型2:可直接安装A型链轮,同步带轮
- 类型5:与ECHT组合的联轴器类型,可以容许角度误差。
- 类型7:与ECHT组合的联轴器类型, 可以容许角度和平行度误差
- 空气离合器构造:通过调节调压器的空气压来远距离操作运行中的扭矩。
- 一处类型:扭矩传导装置的钢球和沟槽的排列仅在一处啮合的独特组合形式。
- 高精度:极小背隙。
- ON-OFF构造:远距离操作时可作为开关离合器使用。
型号表示
※单体
TGK | 20 | - | A | 2 | - | TH20JD2 |
| 系列 | | 尺寸 | | | | | | | 型 2:型 2 | | 轴孔记号 |
| | | 空气压力 |
※联轴器型
TGK | 20 | - | A | 5 | - | TH20JD2 | X | CH30JD2 |
| 系列 | | 尺寸 | | | | | | | | 型 5:型 5 7:型 7 | | 扭矩过载保护装置侧 轴孔记号 | | 联轴器侧 轴孔记号 |
| | | 空气压力 |
轴孔记号详细
轴孔径公差轴孔径键槽公差固定螺栓的位置
TH20JD2
CH30JD2
T:扭矩过载保护装置侧 C:联轴器侧
| F:F7 G:G7 H:H7 | 轴孔径为1mm单位 | J:新JIS Js9(标准) P:新JIS P9 F:旧JIS F7
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型号指南
*为了生成正确的型号,请从左至右进行选择。
系列尺寸空气压力型轴孔径轴孔
公差键槽
公差固定螺栓的位置扭矩
设定值
TGK | 203045 | A:空气压力 | 单体 2型
联轴器 5型 7型 | 扭矩过载保护装置侧15 ~ 65 N・m |
无指定 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | F7 G7 H7 | Js9 P9 F7 | D0 D2 D3 D4 D5 |
联轴器侧
R(底孔) 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
| F7 G7 H7 | Js9 P9 F7 | D0 D2 D3 D4 D5 |
产品型号一览
※点击型号可显示详细信息。
扭矩设定范围
N・m单体联轴器型
轴孔径范围
mm型号联轴器侧
轴孔径范围 mm型号
型 2型 5型 7
15~65 | 10~20 | TGK20-A2 | 17~42 | TGK20-A5 | TGK20-A7 |
30~147 | 12~30 | TGK30-A2 | 17~60 | TGK30-A5 | TGK30-A7 |
90~392 | 22~45 | TGK45-A2 | 27~74 | TGK45-A5 | TGK45-A7 |
选型计算
以椿本扭矩过载保护装置全系列为对象,选定符合使用条件的扭矩过载保护装置。