菏泽玖禄环保设备有限公司坐落于物华天宝、人杰地灵的中原腹地中国牡丹之乡—山东省菏泽市，西邻日南高速（距离菏泽新区高速出口仅500米），菏泽高铁站、飞机场、火车站均在10分钟车程以内，一公里以内拥有菏泽传化物流港、菏泽中邦物流、菏泽亿业物流、菏泽大通物流等强大的交通运输便利条件，可贯通东西南北。
公司依托中国石油大学、东北石油大学节能中心、延长石油节能公司、长庆油田等强大的技术支持致力于减少全球油气、VOCS和PM2.5颗粒排放，为能源石油、石化企业的采油基地、炼化基地、煤化工基地、码头、油库、加油站、化工企业等提供效益与环保并举的完美解决方案和系统的高科技企业。集研发、设计、制造和服务为一体，拥有多项自主知识产权，产品系列有：油气回收设备、移动式混合烃回收设备、撬装式小型伴生气气体液化回收设备、撬装式CO2回收设备、防爆制冷设备及其他气体环保节能回收再利用设备等。
菏泽玖禄环保设备秉承“ 以 质 量 求 胜 + 以诚信合 作”经营理念，打造了一支高素质企业管理、技术研发与服务团队，注重不懈的自主研发创新，为油气回收领域做出不可估量的贡献。坚持不懈的自主研发创新与高科院校新科技相结合，为油气回收领域尽到安全环保、降耗增效的社会责任。公司注册资本2299万元，拥有自主产业的研发生产基地，依靠多年服务于全国各大油气田、大型石油化工企业生产制造经验为成为气体回收与再利用解决方案设备制造商事业打下坚实基础。
菏泽玖禄环保设备愿与各位携手并进共同发展！
1、冷凝式：主要用于汽油轻质油品装卸过程油气回收：
技术原理
采用复叠式压缩制冷工艺，将油气气化潜热置换出来，使其由气态转变为液态，以实现油气回收和利用。
该工艺难点是，对不同组分的物质冷凝处理到排放标准所需采用的物理化学分析及实验方法的选择不同。以及低温对于用于处理不同组分油气的工艺研究和设备的结构设计。
其优点是采用了复叠式压缩制冷工艺，运用国内制冷设备，设计工艺简单，使油气回收达到处理要求和排放标准。
2、压缩冷凝式：主要用于汽油轻质油品装卸过程油气回收：
压缩冷凝式油气回收工艺技术主要用于油库、汽油装卸过程中的油气回收。对油气不压缩冷凝式油气回收装置的改进，因为油气不压缩冷凝温度必须达到-95℃以下低温才能达到非甲烷总烃回收率≥95％和非甲烷总烃排放≤25g/m3两项指标。-95℃意味需要特殊的设备材料、工艺技术复杂、造价高等问题。而本发明压缩冷凝式油气回收工艺技术，经计算机模拟计算在油气浓度35％情况下，油气经液环压缩机压缩至0.5MPa时油气冷凝温度-57℃时，非甲烷总烃回收率可以达到95％，非甲烷总烃排放达到≤25g/m3两项指标。本发明主要设备由制冷机组(一级、二级、三级)，液环压缩机，一、二、三级冷箱，油水分离器组成。
3、冷凝+膜分离式：主要用于汽油轻质油品装卸过程油气回收
基本原理:膜法气体分离根据混合气中各组分在压力的推动下通过膜的传递速率不同，从而达到分离目的。
膜分离技术较其他工艺相比，回收率高，更为简单有效。
4、冷凝+吸附式：主要用于汽油轻质油品装卸过程油气回收
冷凝法和吸附法相结合，将油气冷凝到设定度，大部分油气被液化，未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统，对油气进行富集，使油气浓度大大提高，同时体积大大减小了（经过吸附系统分离出来的达标尾气已经排放了），这时富集的油气再进入冷凝系统继续冷凝，此时冷凝器的功率就大大的减小了。
此工艺的优点：
（1）有效的结合了冷凝法和吸附法的优点；
（2）由于用吸附系统对油气进行了富集，三级冷凝要处理的油气就大大的降低了，能耗也降低了；
（3）经过二级冷凝的油气是中低温油气，活性炭床的不会产生高温热点，吸附系统也克服了安全隐患。
5、新型冷凝RTO式：主要用于汽油轻质油品装卸过程油气回收
RTO蓄热式热氧化回收热量的方式是一种新的非稳态热传递方式，原理是把有机废气加热到760℃以上，使废气中的VOC氧化分解成CO2和H2O。氧化产生的高温气体流经特制的陶瓷蓄热体，从而使陶瓷体温度升高，从而“蓄热”，此蓄热用于预热后续进入的有机废气，节省废气升温的燃料消耗。RTO技术适用于处理中低浓度（100-3500mg/m3）废气，分解效率较高，一般为95%-99%。
增添气相平衡管路。目的是为了卸车时，随着槽车内液体越来越少，压力会越来越低，泵根本抽不出里面的液体，这时就需要向槽车补入油气来平衡里面的压力。装车时也一样，槽车进料会压缩槽车内气相空间，会导致槽车内压力升高，这时需要向外排出油气来平衡里面的压力。
