1用途及适用环境
JRJC1-70/240插入式交流二元继电器用于交流电气化区段站内25Hz相敏轨道电路接收端，能够可靠地反映出轨道电路的占用和出清。
继电器的适用环境为：
1、大气压力：不低于70kPa（海拔高度不超过3000m）
2、周围空气温度：-40℃~+60℃
3、空气相对湿度：不大于90%（温度+25℃）
4、振动频率：频率不大于15Hz，加速度幅值4m/s2（0.4g）
5、工作位置：水平
6、周围无引起爆炸危险的有害气体，并应有预防措施。
2、主要技术指标
2.1 继电器的机械特性
翼板在任何位置时，翼板和铁芯极面的间隙不小于0.35mm。
继电器的接点压力、接点间隙、托片间隙应符合表1规定。
继电器型号 | 接点间隙 mm | 托片间隙 mm | 接点压力N | |
动合接点 | 动断接点 | |||
JRJC1-70/240 | ≥1.8 | ≥0.35 | ≥0.25 | ≥0.2 |
JRJC1-70/240型继电器，给继电器局部线圈加额定电压，轨道线圈在理想相位角时加25Hz、18V电压，测试动合接点压力及间隙。在轨道线圈断电时，测试动断接点压力及间隙。 | ||||
继电器接点接触电阻应符合表2规定（单位：Ω）
继电器型号 | 接触电阻 |
JRJC1-70/240 | ≤0.10 |
继电器接点组数：2Q、2H
继电器鉴别销号码：11、22
继电器电气特性（+20℃时）应符合表3规定
继电器型号 | 工作频率Hz | 局部线圈 | 轨道线圈 | 轨道电流滞后于局部电压理想相位角 | |||
额定电压V | 电流A | 工作值 | 释放值 | ||||
电压V | 电流A | 电压V | |||||
JRJC1-70/240 | 25 | 110 | ≤0.10 | ≤15 | ≤0.04 | ≥8.6 | 157° ±8° |
——JRJC1-70/240型继电器的工作值为继电器主轴止挡开始接触上止挡轮时的电压值。 ——释放值为继电器全部动合接点断开时的电压值。 ——电气特性是在理想相位叫条件下测试。 ——继电器的理想相位角如果按电压-电压方式，此时JRJC1-70/240型继电器的轨道电压滞后于局部电压的角度为87° ±8°。 | |||||||
表4 继电器线圈电阻
继电器型号 | 直流电阻 | |
局限线圈 | 轨道线圈 | |
JRJC1-70/240 | 240×（1±10%） | 70×（1±10%） |
2.3 环境温度为+20℃时继电器的线圈电阻值应符合表4规定。在其他环境条件下，线圈直流电阻应按下式换算。
R1=R20[1+α（t-20）]
式中：R20——+20℃时的电阻值，Ω
Rt——环境温度为t时的电阻量，Ω
t——测量时的环境温度，℃
α——被测线圈导体材料的电阻温度系数（铜为0.004 1/℃）
2.4继电器磁路应平衡。当局部线圈通以50Hz、220V电压时，轨道线圈并5μF电容后其感应电压应不大于5V。
2.5 继电器线圈按表3的规定通电、接点通以直流24V、1A无感负载、继电器的电寿命为20万次。
2.6 在试验的标准大气条件下，继电器的绝望电阻应不小于100MΩ。
2.7 在气压不低于86kPa的条件下（相当于海拔高度1000m以下），继电器的绝缘耐压应能承受交流正弦波50Hz、2000V有效值电压，历时1Min应无击穿闪络现象，重复试验时的电压应为原试验电压值的75%。
3 试验方法
3.1 试验的标准条件
温度：15℃~35℃
相对湿度：45%~75%
气压：86kPa~106kPa
3.25.1 对测试用量具、仪表、电源的要求
测量用量具精度应不低于0.02mm
测试用直流电压表的精度应不低于0.5级
测试用交流（25Hz）电压表、交流电流表的精度应不低于1级
测试电气特性时，25Hz测试电源输出波形的失真度应不大于5%。电源电压波动范围应不超过5%。
继电器测试程序及方法应符合GB/T 6902-2001《铁路信号继电器实验方法》国家标准的相关要求。
4 安装与维护
4.1 安装
继电器插座的外形及安装尺寸如图1所示。
4.2 使用方法及注意事项
1、使用继电器前必须认证阅读用户手册。
2、继电器接点系统的编号如图2所示。使用时，插座必须按用户手册规定安装鉴别销。
3、继电器的使用环境应在具有良好的通风条件和防尘设备。并在专门设计的电路中适用；特殊情况下使用，应考虑继电器电气特性及接点容量，以保证继电器可靠工作。
5 故障检修方法
5.1 二元继电器在调整和检修时应注意的问题
1、如发现翼板本身不平，可将轴承螺母松开，旋出轴承螺丝，小心拆下翼板置于平台上轻轻整平。安装时，仔细调整轴承螺丝的左右位置，使翼板保持在铁芯两级面间隙的正中间，使翼板转动到任何位置时，距任以极面都不小于0.35mm，然后紧固轴承螺母。紧固时应注意保持在原来的位置，使翼板和接点动作灵活自如。
2、如发现开口销失效，各部分螺母有松动时，调整开口销并重新紧固。紧固时应注意保持在原来的位置，使翼板和接点动作灵活自如。
3、在释放状态下，翼板或止挡应与下止挡轮接触。用手保持这种状态，检查二元继电器的机械特性，用调整工具使之满足机械特性要求。
在工作（吸合）状态下。翼板或止挡应与上止挡轮完全接触，此时按2.1条规定（翼板在任何位置时，翼板和铁芯极面的间隙不小于0.35mm。
4、）检查二元继电器的机械特性，用调整工具使之满足表1要求。
5.2 二元继电器常见电气故障分析与处理
a、故障现象：工作值大。
故障原因：1、轴承与轴之间配合较紧。轴向间隙小时。
2、翼板在磁极间隙中有异物卡阻或极面摩擦。
3、翼板中立过大，重锤螺母松动或过于靠近轴杆。
4、前接点压力过大。
处理方法：将重锤螺母向轴杆方向调整，以增加翼板的重力，但应保证工作值有足够的余量。
b、故障现象：释放值小。
故障原因：重力过小。
处理方法：将重锤螺母向轴杆方向调整，以增加翼板的重力，但应保证工作值有足够的余量。
故障原因：前接点压 力过小。
处理方法：适当增加前接点压力。
C、故障现象：测不出理想相角。
1、故障原因：未按继电器电气特性测试要求加足轨道交通电压，相角无从测出。
故障表现：这种故障表现为调试时测试台指示灯始终不亮。
处理方法：只要家族轨道电压就可以进行测试。
2、故障原因：电气特性测试电路中的B2变压器初级线圈接反。
故障表现：这种故障表现为只能测出一个角度。
处理方法：将B2变压器初级线圈改接过来即可。
