汽车电子油门踏板回程电信号输出检测设备

油门踏板检测设备

汽车油门踏板试验台

汽车踏板耐久试验台

汽车踏板在线试验台

位移机构说明： 位移传感器采用国内项尖品牌，上海天沐位移传感器。测量稳定，精度高。位移传感器下配有多功能座。适应不同位置的调节安装。 踏板安装板通用性 只需要将不同踏板固定安装在安装板上即可。安装板能上下前后移动，应客户新增要求，安装固定座下面新增旋转功能工装，方便电动缸不同的施力方向调节。试验时只需要将安装板移动到与伺服电机旋转圆心同心即可试验。安装板上预留较多安装孔，方便不同踏板安装。

常规厂家要求： 试验台要求能满足悬挂式和地装式等其他形状电子油门踏板的功能试验检测, 对于不同的电子油门踏板只需更换工装夹具即可试验。 试验台的设计制造遵循标准化和通用化原则，软件人性化设计，操作维修简单方便。 合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、 生产装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。

合肥雄强数控科技有限公司座落于中国科教名城—合肥，新站高新区国家高新企业孵化器长百科技产业园。公司汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高技术高素质的专业人才。并携手清华大学、中国科技大学、合肥工业大学机械与汽车工程学院、北京理工大学等科研单位，长期聘任其教授为公司技术顾问。

以强大的技术力量，务实高效的工作能力，为国内外企业提供高质量，高精度的产品与技术服务。踏板回程电信号输出检测： 输出信号 1 (PPS1)在踏板零度角、中间任意角度和大角度处，电信号的值。 

输出信号 2 (PPS2)在踏板零度角、中间任意角度和大角度处，电信号的值。 回程同步偏差，回程电信号 1、2 的线性度。 踏板力输出检测 正程踏板力：在角度 F1和角度 F2处踏板受力（可自行设置角度）：F1踏板力和F2踏板力。 回程踏板力：在角度F1处：Fr 踏板力。 

1 试验台用户接口软件适用 Windows 平台，用户界面人性化，能实现试验台的自动化控制和试验数据的存储及分析处理。 

2 可以对单电位和双电位踏板进行测试。 

3 通过软件可以设定试验参数，包括输出步距或角速度、大位置的保持时间、摆臂长度、 试验次数，起始力、终止力、极限力； 

4 可以手动或自动寻找油门踏板的起始位置和大位置；

 5 可对测试参数进行显示，根据用户的测试参数设置判断被测件是否合格； 

6 实时采集踏板转动角度、旋转力矩、踏板输出信号 

1、踏板输出信号 2，并图标显示旋 转力矩-转动角度、输出信号 

1-转动角度、输出信号 

2-转动角度曲线； 

 7 自动分析输出信号的起始位置信号、大位置信号、线性度、同步性、工作电流等；

 8 软件提供 Excel、word等格式的数据保存方式。 

 9 可将标定参数和测试参数保存到数据库，在软件操作界面根据产品型号自由选择参数。 合肥雄强电子油门踏板试验台目前已供货国内115家主机厂和汽车零部件件供应商、第三方检测机构。 合肥雄强数控科技有限公司拥有经验丰富的研发人员、高效的研发体系和高端的研发软件平台，通过自主研发和技术创新，公司目前已拥有20多个高新技术产品，获得国家30多项，汽车零部件检测设备技术水平一直保持国内优秀水平、接近国际先进水平。