厂家直销OILW024130TB液压行走回转装置 煤矿机械行走用OILW024130TB液压传动装置 矿用掘进机行走装置 壳转静减速机 大扭矩行走减速机

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OILW大扭矩系列行星减速机 壳转静液压行走装置

产品参数： 型号(Type) ***扭矩(N.m) 减速比(i) ***输入速度(rpm) ***使用压力(Mpa) ***制动扭矩(N.m) ***开启压力(Mpa) 液压马达 重量(kg) OILW007 7000 24.717 500 21 420 ≥1.8 2K-80 44 OILW010 10000 23.36 500 21 450 ≥1.8 2K-80 58 OILW018 18000 106.81 1500 25 450 ≥1.8 A2FE56/63 150 OILW024 24000 130.33 1500 25 450 ≥1.8 A2FE56/63 -- OILW036 36000 139.86 1450 25 700 ≥1.8 A2FE80/90 180 OILW050 50000 184.24 1450 25 800 ≥1.8 A2FE80/90 220 OILW060 60000 140.43 1450 25 800 ≥1.8 A2FE107/125 250 OILW080 80000 185.35 1450 25 650 ≥1.8 A2FE160/180 170 OILW110 110000 214.86 1450 20 800 ≥1.8 A2FE160/180 --

柱塞马达MS18-2-111-R18-2A50-8BJ0
MS83X-2-11b-A83-4220-5CJM
MS125-8-111-F83-3A52-5000
MS25-2-121-P35  17712476895

柱塞马达MCR5A520A60Z-3X/AOML/01-P2
柱塞马达MCR5A750A60Z-3X/AOML/01-P2
        MCR5A750A60Z32AOM1L01
MCR5A520A60Z32AOM1L01
柱塞马达MCR10H1250ZZ-32/AOM/*-P2
柱塞马达MCR10H1340ZZ-32/AOM01P2
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​简介
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。
一种液压马达与减速器集成传动装置，由液压马达、与所述的液压马达相连接的减速器及控制所述的液压马达传动装置转动的液压控制阀组成，所述的减速器具有一级减速的中心齿轮及与其相啮合的行星齿轮以及二级减速的中心齿轮及与其相啮合的行星齿轮装置，所述的二级行星齿轮兼作驱动装置的减速器壳体上同心安置二排内齿圈，所述的二级中心齿轮与二级行星齿轮相啮合，所述的二级行星齿轮与所述的减速器壳体的内齿轮啮合.
特征
a.用于固定整个传动装置的所述的液压马达的壳体兼用作所述的二级减速行星齿轮的行星架；所述的液压马达的壳体右端配置一转动的二级行星减速器壳体，所述的液压马达的壳体左端固定连接一前盖；
b.所述的液压马达是径向液压马达，所述的径向液压马达设置有多个液压推动的径向往复运动柱塞以及与所述的多个径向柱塞相连接的输出曲轴；
c.所述的液压马达的输出曲轴上固定连接一个一级减速的中心轴齿轮；所述的中心轴齿轮上活动安装一个二级减速的中心齿轮；
d. 所述的一级行星齿轮安装在与所述的二级减速中心齿轮相联接的一级行星架上；所述的二级中心齿轮与二级行星齿轮相啮合，所述的二级行星齿轮与所述的减速器壳体的内齿轮(啮合；所述的一级行星齿轮与所述的减速器壳体的内齿轮相啮合；
e.在所述的液压马达的壳体固定连接的前盖的前端，设置一所述的液压马达与减速器转动与制动的控制阀、液压配流器组合成一体的油路集成块。​