液体化学品运输由于货品特性使然，对航运安全、环保要求、货品质量要求很高。化学品船是一种设计建造难度大的高技术、高附加值船型。目前承运液体化工品的船型主要是IMOⅡ、IMOⅢ型船。

全球液体化学品船运市场产品类型主要有深海化学品船运输，沿海化学品船运输和内陆化学品船运输，2018年深海化学品船运输量占总市场的59%。

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全球液体化学品船运主要应用于液体有机化学品，液体无机化学品，植物油和脂肪类和其他，2018年应用于液体有机化学品占比为52%。

2018年全球液体化学品船运运输量为149.336百万吨，较2017年145.726百万增长2.48%，2019年至2025年期间，运输营业额有望从2019年的79.11亿美元增长至90.16亿美元，年均增长率为1.88%。

2018年，欧洲为液体化学品船运运输量最大地区：运输量为56.437百万吨，其量占比达到全球市场37.8%；中国液体化学品船运运输量为21.738百万吨，其占比达到全球市场14.56%。

国际航线中，液体化学品船运市场是比较集中的市场，2018年前15家大企业运输量份额达到86%，营业额占比则为88%。国际航线中液体化学品船运市场营业额前五大企业分别是Stolt-Nielsen，Odfjell，MOL Chemical Tankers， Navig8 和Iino Kaiun Kaisha。国内航线中，君正物流是运输量和营业额均为最大的运输企业，其2018年国内运输营业额达到68.3百万美元。

恒州博智发表《》该报告提供液体化学运输品船运的基本概况，包括定义，分类，应用和产业链结构。讨论发展政策和计划以及制造流程和成本结构。

本报告研究全球与中国市场液体化学运输品船运的发展现状及未来趋势，分别从生产和消费的角度分析液体化学运输品船运的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、不同规格产品的价格、产量、产值及全球和中国市场主要生产商的市场份额。

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