博世2.2尿素喷嘴配件大全潍柴锡柴玉柴解放博世2.2后处理系统
博世2.2尿素喷嘴，该系统的尿素喷嘴为电控尿素喷嘴，一般有三个喷孔。该款尿素喷嘴经常出现堵塞的故障。喷嘴上有冷却水流通的通道用来冷却喷嘴。
建压开始时，系统压力升高，后处理数据流当中尿素泵压力从0逐渐变成9公斤。数据流尿素泵设定的占空比从0%变成75%。此数据表示当前尿素泵的运转状态，0代表尿素泵补工作，100%代表尿素泵全力以最大的工作能力工作，数字越小可以理解为尿素泵单位时间向外供出的尿素越少。
目的：为喷射尿素做好准备，在喷嘴处准备好9公斤压力传感器。
特点：尿素泵电机转动建压并保持，喷嘴无激励不打开。
注意：建压成功后，即使排温降低至建压温度值以下，压力也会保持在9公斤，不会下降。一般在第一次建压时，最初阶段为了排除管路当中的空气，尿素泵在转动的同时，尿素喷嘴也会被激励几次，通过打开几次喷嘴将管路中的空气排出。
管路尿素流动：尿素泵回液口有尿素回流会尿素箱，进液口有尿素从尿素箱被吸进尿素泵，出液管没有尿素流动。
具体流程：
当ECU判断以下条件满足时，向尿素泵发出指令让其转动，开始建压。
1.无影响尿素泵建压的执行器、传感器、线束等故障。
2.排温超过180度。
3.发动机转速大于500rpm。
4.系统解冻完成（可通过尿素箱温度、环境温度判断）
5.无尿素管路（进液管、回液管、压力管）堵塞或泄露，无喷嘴堵塞。
如果建压成功：
1.SCR工作状态由压力调节未激活变成压力调节激活。
2.尿素压力维持在9bar左右。
3.首次建压时，喷嘴会打开，喷射较大量的尿素，系统压力有9bar下降到8.5bar，然后压力上升到9bar（是系统检查出液管，喷嘴是否堵塞的重要依据）
