甘肃玻璃栈桥安全检测评估费用

 玻璃吊桥检测评估 - 刘工：15021134260

 

房屋质量检测鉴定中心是专业的既有建筑检测鉴定第三方机构，具有国家认可的CMA、CNAS等相关证书，是专业从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。检测中心拥有以博士、硕士领衔的专业检测技术团队，公司下设房屋质量检测站、结构监测中心、工程检测部和评估鉴定部等部门。检测中心目前有国家一级注册结构师、注册岩土工程师、教授级高级工程师等技术团队，30+位工程师为你量身打造检测方案，帮你节省近20%的检测费用，加快可以3-7天内出具相应的检测报告。

[房屋质量检测机构]业务范围：房屋检测、房屋抗震鉴定房屋安全性检测、码头检测、烟囱检测、工业建筑检测鉴定、钢结构检测、幕墙检测、桥梁检测（玻璃桥检测）、厂房检测、厂房质量检测、工程检测、广告牌安全检测、钢结构检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定。

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1#桥为单跨桥梁，总长为4.70m，总宽4.67m；2#桥为单跨桥梁，总长为13.87m，总宽3.55m；3#桥为单跨桥梁，总长为10.35m，总宽5.35m，据业主反映受检桥梁均建于20世纪80年代。经检测，1#桥未设置泄水孔及路灯，未见桥梁铭牌及限载标志，桥面铺装层局部存在露骨，多处护栏破损、砂浆脱落、钢筋外露，桥梁损坏、钢筋外露，挡土墙开裂；2#桥未设置泄水孔及路灯，未见桥梁铭牌及限载标志，桥面铺装层局部存在露骨，多处护栏破损、连接开裂，桥肩钢筋外露，桥梁连接处开裂，挡土墙砂浆脱落、开裂；3#桥未设置泄水孔及路灯，未见桥梁铭牌及限载标志，桥面铺装层局部存在露骨，护栏倒塌，桥板底起皮，与挡土墙连接处开列，挡土墙缺失、开裂。 1号楼轴网尺寸约为20.25m×11.15m，层高均约为2.9m，建筑高度约为14.5m，建造于1972年。明确该批受检房屋、钢结构雨棚、广告牌的损伤状况，现场进行了损伤检测。采用钢筋探测仪对主要混凝土构件的配筋数量进行调查，个别构件凿开混凝土保护层，采用游标卡尺量测钢筋直径。

建议对不满足抗震措施鉴定要求项目进行相应加固处理或采用其他能够保证结构抗震性能的措施为了解受检房屋幕墙目前的安全及质量状况检测结果与实际测试值基本一致，表明两侧结构的主桁能较为均匀的承受压力。甘肃玻璃栈桥安全检测评估费用刘工：15021134260。钢筋及钢筋保护层厚度测量采用电磁法无损检测方法确定钢筋位置，辅以现场修正确定保护层厚度，估测钢筋直径，量测值准确至1mm。仪器探头产生一个电磁场，当某条钢筋或其他金属物体位于这个电磁场内时，会引起这个电磁场磁力线的改变，造成局部电磁场强度的变化。电磁场强度的变化和金属物大小与探头距离存在一定对应关系，如果把特定尺寸的钢筋和所要调查的材料进行适当标定，通过探头测量并由仪表显示出来这种对应关系，即可估测混凝土中钢筋位置、深度和尺寸，依据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）确定保护层厚度评定标度，评定标准见表7.7。

桥梁动载试验:（1）动载试验分别是编组试验列车的动载试验和运营通过列车动载试验。测试的主要内容为：钢桁梁跨中动挠度和支座动位移；钢桁梁杆件动应变，纵横梁及连结铆钉动应变；桥台横向振幅；钢桁梁竖向和横向振幅、频率及阻尼；梁体竖向振动加速度：列车速度和位置。（2）为了满足测量的要求，使重、空两种车节能均匀充分的覆盖整孔钢桁梁，以便达到最大轴力及最大激励响应的要求。列车首尾车轴间长度412.98m。列车重车部分和空车部分长度分别是 161.955m 和 251.02m。动载试验列车编组域，实验车辆从方向进车至试验现场进行检测，并依据现场指挥分别以 6km/h、55km/h、65km/h、75km/h、80km/h、85km/h 速度匀速通过检测区域。（3）测点布置。仅测试下游侧主桁杆件（梁）杆中动应力，测点布置通静载。甘肃玻璃栈桥安全检测评估费用

1#钢结构雨棚和1#钢结构雨棚均为地上一层，主体结构由钢管立柱+拱形钢桁架组成。室内外高差为0.1m，一层层高为4.5m，作为货储仓库使用，二层层高为4.0m~5.0m，作为生产车间使用，现场采用激光测距仪和钢卷尺等对房屋的轴线尺寸、墙体分布、门窗位置等建筑结构布置情况进行现场检测，增大截面钢筋混凝土构件采用微膨胀C35防水混凝土，抗渗等级P6，3、结构密封胶邵氏硬度测试结果表明墙体采用混凝土小型空心砌块和混合砂浆砌筑，墙体厚度为240mm硅酮结构密封胶的强度设计值取0由于该桥设计、竣工资料已遗失，根据现场剔凿结果，并参考江苏地区同时期同类型桥梁的配筋，可得桥梁配筋情况。悬空球体为特殊材质空心球体，重量约为100kg左右，直径为5.00m，四角共有8个圆形扣件，现场通过8根钢丝绳拉结球体扣件悬空在广场钢化玻璃地坪上，悬空高度约为4米（球顶标高）。涉及的校核验算内容包括强度和挠度两个方面

  

1~6/A~C轴区域3.00m标高现场存在夹层，该夹层未来将拆除，二层楼面1~7/A~C轴大部分区域为木铺板或中空甘肃玻璃栈桥安全检测评估费用由于该批房屋设计图纸缺失，现场对该房屋建筑进行测绘钢桁梁竖向和横向振幅、频率及阻尼；梁体竖向振动加速度：列车速度和位置。钢结构支架与主体建筑物屋面连接处严重锈蚀，连接件缺失、松动。钢管桩完整性检测（潜水探摸）,采用潜水探摸的方法检测水面以下至泥面，钢管桩的完损情况，抽检比例不少于10%。烟囱上部及顶部筒体多处开裂，局部粉刷层开裂、空鼓、脱落，存在一定的安全隐患，对严重损坏的屋面板（Ⅳ级）进行更换，对局部受损屋面板（Ⅲ级）的混凝土层进行凿除置换，并进行加固,固定扇未发现明显损伤

在分析静应力测试结果及当荷载加在最不利或相对不利的加载位置时，以铁路桥梁检定规范校验系数为标准，检测结果中部分结构校验系数部分超出通常值参考值范围。有的检测杆件在某一轮位下结构校验系数时大于对于结构校验系数大于 1 的杆件，根据计入动力系数的“中 - 活载”应力 + 恒载应力计算断面能承受的最大应力推算总应力，最大值为 62MPa，但还小于规定的检定容许应力 175MPa，因此有一定承受储量，还是受测的杆件满足标准。甘肃玻璃栈桥安全检测评估费用依据《工程测量规范》（GB50026-2007）相关规定，采用水准仪对桥梁的坡度进行检测。

舞台搭建时铸钢或冲压轮盘焊接在立柱上；横杆通过横杆头与立柱上的轮盘进行联接；通过销片进行固定。测点在测区范围内均匀分布，相邻两测点的净距不宜小于20mm；测点距离外露钢筋、预埋件的距离不宜小于30mm广告牌测绘：现场对广告牌的结构进行测绘，绘制或复核广告牌的结构图(2)现场检测资料检查左右两桁受力分配及活动支座工作正常。检测建议：建议对大礼堂、仓库、厨房、办公楼房屋损伤部位采取适当的修补和加固措施，对办公楼屋面隔热层和混凝土栏杆进行拆除更换；1#生产车间为四跨门式刚架结构，约建造于2013年，建筑结构图纸不全。屋面为双坡屋面，室内外高差为0.10m，檐口高度约为9.300m，屋脊高度约为9.940m，根据委托方提供的房屋受检区域结构加固设计图纸