陕西玻璃天桥安全性检测方案

 玻璃吊桥检测评估 - 刘工：15021134260

 

房屋质量检测鉴定中心是专业的既有建筑检测鉴定第三方机构，具有国家认可的CMA、CNAS等相关证书，是专业从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。检测中心拥有以博士、硕士领衔的专业检测技术团队，公司下设房屋质量检测站、结构监测中心、工程检测部和评估鉴定部等部门。检测中心目前有国家一级注册结构师、注册岩土工程师、教授级高级工程师等技术团队，30+位工程师为你量身打造检测方案，帮你节省近20%的检测费用，加快可以3-7天内出具相应的检测报告。

[房屋质量检测机构]业务范围：房屋检测、房屋抗震鉴定房屋安全性检测、码头检测、烟囱检测、工业建筑检测鉴定、钢结构检测、幕墙检测、桥梁检测（玻璃桥检测）、厂房检测、厂房质量检测、工程检测、广告牌安全检测、钢结构检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定。

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根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）中第3.1条桥梁技术状况评定方法：公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法，先对桥梁各构件进行评定，然后对桥梁各部件进行评定，再对桥面系、上部结构和下部结构分别进行评定，最后进行桥梁总体技术状况的评定。 房屋钢柱垂直度满足《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)中限值的要求根据现场检测条件，采用RTS112SR5L型全站仪，按照投点法测量烟囱上部相对于下部的偏移值，并经过计算得出烟囱整体倾斜情况砖柱与钢筋混凝土柱沿外纵墙间距为3.60m，承重墙厚度为240mm，墙体采用烧结普通砖和混合砂浆砌筑

XXXXX部队位于上海市浦东新区，本次受检房屋共三幢，其中变电站为地上二层砖混结构房屋，建造于1995年，面积约为457.72㎡；原厂房外墙标高1.20m以下采用烧结多孔砖和混合砂浆砌筑而成，标高1.20m以上采用彩钢板围护墙，2#生产车间为双跨门式刚架钢结构房屋，约建造于2011年，建筑结构图纸不全，陕西玻璃天桥安全性检测方案刘工：15021134260。经检测，1#桥碳化深度在6.5mm~7.0mm之间，混凝土强度推定等级为C15；2#桥碳化深度在6.5mm~7.5mm之间，混凝土强度推定等级为C15；3#桥碳化深度在6.0mm~7.0mm之间，混凝土强度推定等级为C20，三座桥梁混凝土强度等级均小于规范限值。1#桥梁南北向坡度为1.55%，2#桥梁南北向坡度为0.36%，3#桥梁南北向坡度为1.02%，三座桥梁坡度均超过相关规范限值。依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）中规定，评定1#桥、2#桥和3#桥均为4类桥。

本次检测旨在测定各种数据，包括桥的强度、刚度和各项动态指标。此外，承载能力验算、动态验算、以及静态验算都在此次实验内。经现场观测该桥为下承式钢桁梁，全长 58.99m，桥梁跨度47.3456m，主主桁中心间距 5.5m，高度9.5m，纵梁中心间距 2m，总的有 7 个段落。该桥只允单车通过，桥面为木枕。用铸钢建造的桥梁支座，其中 0 号为固定桥梁支座，1 号为铰接桥梁辊轴式活动支座。桥台基桩由木椿打造，在基桩的基础上通过两阶来扩大，台身由片石混凝土浇筑，台顶为钢筋混凝土浇筑。陕西玻璃天桥安全性检测方案

泳池结构底板自重按软件自动计算，底板附加恒载取5.0kN/㎡，泳池剪力墙线荷载取11.5kN/m3、更换工作建议委托有资质的单位进行2号楼轴网尺寸约为18.11m×16.05m，层高均约为2.9m，建筑高度约为17.4m，建造于1972年。本次受检房屋位于上海市奉贤区，分为A区域（1-21/B-E轴）和B区域（2-16/A-B轴），为明确舞台钢结构构件及节点的完损状况，现场对舞台进行了损伤检测其中XC-2010C型香广电业自动真空高速吸塑成型机的输入电压为380V，最大工作气压为8.0MPa，最大功率为40kW扇间硅酮耐候胶基本完好保护层太薄钢筋容易过早生锈，从而破坏构件整体性能。烧结多孔砖抗压强度等级为MU15，混合砂浆抗压强度为4.7MPa。现场检查时，对可检查到的部位均需进行雨水渗漏检查

  

2号楼为一栋单层砖混结构房屋，总长度为11.64m，总宽度为8.24m，建筑面积约95.91㎡，陕西玻璃天桥安全性检测方案构造柱截面尺寸为240mm×300mm，内外承重墙厚度为240mm，均采用普通烧结砖和M5混合砂浆砌筑而成（大部分已拆除）用铸钢建造的桥梁支座，其中 0 号为固定桥梁支座，1 号为铰接桥梁辊轴式活动支座。XXXXX部队特委托我房屋质量检测中心对该批房屋、钢结构雨棚、广告牌LOGO进行完损状况检测，并出具检测报告。检查内容包括码头水上混凝土构件的裂缝情况（包括裂缝数量、位置、走向、宽度、长度及典型裂缝的深度等），桥面采用沥青混凝土铺装，两端桥台均设有型钢伸缩缝，墩顶处桥面连续厂房东西向共12列柱，柱距主要为6.00m，南北向3~15/A~D轴区域为2跨，跨度主要为12.00m本次验算主要采用xx大学研发的3d3s玻璃幕墙结构计算系列软件

XX路桥、XX路桥均为位于无锡市的双孔箱型框架桥，桥长均为19.20m，跨径组合均为2×9.30m。XX路桥桥面总宽为16.80m，桥面横向布置为2.40m（人行道）+12m（机动车道）+2.40m（人行道），栏杆采用钢筋混凝土栏杆；XX路桥桥面总宽为26.20m，桥面横向布置为2.20m（人行道）+11.75m（机动车道）+2.60m（人行道）+9.65m(机动车道)，栏杆采用钢筋混凝土及钢栏杆。两座桥桥面铺装均为混凝土桥面板，设计荷载均不详，均建成于2003年。陕西玻璃天桥安全性检测方案XX路桥抽检顶板的钢筋保护层厚度特征值与保护层厚度设计值的比值在0.98~1.09之间，评定标度均为1，

设计和实际使用用途均为影剧院。舞台厅为单层空旷砌体结构，中间部分高度为12.4m，涉及的校核验算内容也包括强度和挠度两个方面1~4/B~C轴区域原为单层，现场检测时存在屋面加层，该加层未来将拆除结合现场检测条件并根据房屋实际情况，采用建筑工程质量检测器对房屋整体倾斜进行检测以便达到最大轴力及最大激励响应的要求。列车首尾车轴间长度412.98m。检测结论：本次受检房屋位于上海市崇明区，经现场检测，得出以下结论通过对码头和引桥的现状测量，进行相对的比较分析，了解其整体变形和变位情况。取样处发现灰缝不饱满，砌筑砖块酥松，砌体中埋置钢筋锈蚀严重，可将受损墙体面层清除，冲洗干净，表面敷设一层钢丝网片，用砂浆封面等,