承力索目前使用的类型较多,其技术性能差异也较大。从国际情况来看,承力索的类型均较单一,普遍采用铜或铜合金绞线。从技术角度来分析,承力索与接触线采用同类材质,可改善接触网的性能,简化施工,提高施工精度,免去电气连接类线夹的特殊处理程序,并可降低运营维护的工作量。中国的运营实践也表明:铜或铜合金材质的承力索技术性能可靠、安全性好。为了提高系统的安全可靠性,干线电气化铁路承力索一般采用铜或铜合金绞线,一些次要线路(如矿山铁路、地方专用线等)承力索可采用其他材质的绞线。
承力索是用来承受接触悬挂重量的金属绞线,通过吊弦悬吊接触线,接触线及有关零部件的重量均由承力索承受,并通过支持装置传给支柱及有关结构物。承力索的额定张力当采用GJ-70(钢绞线截面为70 mm)时为15kN,当采用GJ-100(钢绞线截面为100 mm)时为20 kN。其中也考虑了30%的因腐蚀而引起的强度下降,全补偿时锚段内可能出现额定张力10%的张力增量和钢承力索不小于3(铜承力索不小于2)的安全系数。因此,要求承力索要有一定的机械强度。承力索架设后,既能减小接触线的弛度,又可通过吊弦调整接触线的高度,改善接触悬挂的弹性。在电气方面,必要时与接触线并联供电,共同担负传导电流的任务,此时还要求其有较好的电气性能。
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