多楔带也称多沟带,是集合V带和平带的优点为一身的,它既有平带的柔软、强韧的特点,又有v带紧凑、高效等优点。
多楔带的主要特点:
1.传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功卒的高30%。
2.传动系统结构紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。
3.带体薄,富有柔软性,适应带轮直径小的传动,也适应高速传动,带速可达40m/s;振动小,发热少,运转平稳。
4.耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命长。
多锲带说明:
多沟带型号参数简介(*是峰数)
型号 材料 顶宽(mm) 高度(mm)
峰距(mm) 角度
PH 橡胶/聚氨酯 1.60×* 2.50
1.60 40
PJ 橡胶/聚氨酯 2.34×* 3.50
2.34 40
PK 橡胶/聚氨酯 3.56×* 5.50
3.56 40
PL 橡胶/聚氨酯 4.70×* 7.0 4.70
40
PM 橡胶/聚氨酯 9.40×* 13.0
9.40 40
多楔带兼有v带和平带二者的优点,既有平带的柔软、强韧的特点,又有v带紧凑、高效等优点。它的主要特点如下:
1.传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功卒的高30%。
2.传动系统结构紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。
3.带体薄,富有柔软性,适应带轮直径小的传动,也适应高速传动,带速可达40m/s;振动小,发热少,运转平稳。
4.耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命长。
多楔带结构:
编号 | 名称 | 功能 | 材料 | 1 | 顶布 | 保护内层抗张体 | 涤棉帆布 | 2 | 缓冲胶 | 承受和保护抗张体的粘着力 | CR, EPDM | 3 | 抗张体 | 传递动力的核心材料 | 聚脂、尼龙 | 4 | 底胶 | 保持胶带的形状并提高侧压性能 | CR, EPDM |
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