24kg猴车抱索器
本实用新型涉及一种乘人索道吊椅抱索器，尤其是一种可摘挂式自锁抱索器。包括壳体、主抱爪、副抱爪、导向杆、吊座，壳体呈圆形套管结构，其外壁与导向杆固定连接，吊座滑动套装在该导向杆上，壳体一端与主抱爪弯头固定连接，另一端通过活动连接杆与所述吊座铰接，主抱爪安装在弯头上，副抱爪安装在弹簧伸缩杆一端，该弹簧伸缩杆嵌入壳体内部一侧，其另一端与嵌入壳体内部另一侧的推动杆的端头动配合，该推动杆的另一端与活动连接杆铰接。本实用新型具有的有益效果是：一是能使吊座简单方便的挂在钢丝绳，使索道既能运送人员，又能运送货物，二是使吊车不受倾角的限制，吊座总能保持铅锤状态

猴车抱索器主要用途是固定猴车钢丝绳和吊椅，按工艺流程可分为精密铸造（铸钢）和锻造两种。下面介绍两都的区别：
1.锻造：慢慢成型，是把一种形状固体变成另一种形状的固体。主要是在高温下用挤压的方法成型。可以细化制件中的晶粒。固态下的塑性成型，有热加工，冷加工之分，像挤压、拉拔、墩粗，冲孔等都属于锻造。
2.铸造：是一次成型，将熔融的金属浇铸到模型中获得铸件的过程。铸造专业侧重的是金属熔炼过程，以及浇铸过程中工艺的控制。熔融的液态金属填满型腔冷却，制件中间易产生气孔。
  因此，锻造的抱索器优于铸造抱索器，更加耐用，使用寿命更长，更安全。
抱索器是指架空索道中把车斗与牵引索连接在一起的连接装置。在装载站和卸载站，它保证车斗与牵引索之间自动接合与脱离。它灵敏、可靠，以避免车斗坠落。有重力作用式和强制作用式两种。​​​

猴车抱索器按钢丝绳直径分：直径16-20，直径20-24，直径24-28。

  猴车抱索器按结构分：带连杆，不带连杆。
  猴车抱索器按用途分：固定抱索器（G型），活动式抱索器（H型），可摘挂式抱索器（K型）   
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本厂自产自销直接供货给客户，在保证质量的前提下直接给最低的价格给客户供货。