皮革接缝疲劳强度测试仪是一种双工位台式试验机,用于评价织物、皮革、乙烯基等材料的车缝接缝强度。一次可以测试一到两个站点。试件安装在具有适当测试规范要求的夹紧间距的工位上。
仪器可执行下列标准:
项目 | 标准 |
TOYOTA TSL 5100G 4.22 | GMW 3405 | FORD MOTOR Co.BN 106-02 | Nissan M-0154(暂无) | TOYOTA TSL 5101G 3.7(暂无) |
夹具宽度 | 50mm | 50mm | 50mm | | |
试样间隔 | 124mm | 120±1mm | 140mm | | |
|
|
试样载荷 | 29.4N | (3±0.1)kg | 3kg | | |
测试速度 | — | (30±1) cycles/min | — | | |
测试圈数① | 2500 | — | 2500 | | |
2.0安全
本节介绍贯穿本手册的安全标志。它还提供了一系列操作注意事项和指导方针,以安全地操作接缝疲劳试验机。
| 高电压!指示忽略指示可能会对操作者造成触电危险。 |
| 注意!指示操作提示和有用信息。 |
| 警告!指示忽略指示可能会损坏仪器。 |
3.0规范
物理: |
宽度 | 787毫米 |
深度 | 330毫米 |
高度 | 432毫米 |
重量 | 50公斤 |
| |
电: | |
100 ~ 240 v 50 Hz / 60赫兹 |
保险丝 | F2.5AL 250 v |
| |
仪器 |
负载重量 | 29.4 n(3公斤) |
速度 | (30±1)周期/分钟 |
夹距离 | 120毫米,124毫米,140毫米 |
|
环境: |
室内使用 |
海拔:高达2000米 |
环境温度:5至55摄氏度(41至131华氏度)°° |
相对湿度:最大95% |
电源电压波动:额定电压的10%± |
过电压类别 |
4.2材料清单接缝疲劳测试仪随附下列物品: |
l 1焊缝疲劳试验机
l 1垫块
l 230V 50Hz电源电缆2根
或115V 60Hz电源电缆1根
l 1)保险丝
4.3建立
开箱后,将接缝疲劳测试仪置于光滑平整的表面。房间应通风良好,通风良好,通风良好,空气中颗粒物含量低。不要将仪器安装在有毒的环境中。按照以下步骤安装仪器。
将仪器后面的电源连接到合适的电源插座上。确保电源插头已安全插入仪器。
4.4结构
1。 | 2.重量 | 3所示。 | 4所示。 |
5。 | 6.的手指 | 7.夹 | 8。 |
9。 | 10。 | | |
5.0操作
5.1示例加载
1. 按“JOG”按钮,将中心夹具移动到机器的绞辘上。 |
2.将左手夹紧组件向右拉,直到“设置”杆与两个销钉相适应为止,此距离是根据测试规范设置的。将准备好的测试样品装入左侧的样品夹中。移除“设置”栏并更换支架。 |
3.对右手卡箍组件重复上面的步骤2。 |
4. 设置高度到位置。GMW 3405一直向下,丰田,日产和福特使用间隔块来设置高度。 |
皮革接缝疲劳强度测试仪测试操作
1.打开主电源开关。
2. 将计数器设置为所需的循环数。 |
3.按下开始按钮,以激活振荡样本持有人。 |
4. 当循环数完成时,样本保持器将自动停止。 |
5. 在运行新测试之前,必须按下计数器上的reset按钮。 |
6. 随时按下停止按钮停止测试。 |
机器运转时,盖必须关闭。 |
5.4报告
说明在车缝组件中使用哪种测试方法来确定汽车纺织材料抗缝疲劳失效的能力。
报告以下信息:
l 标准公布的次数和年份。
l 所有必要的细节,以识别样品的测试。
l 测试速度。
l 循环次数预先设定。
l 每个试样的最大针孔伸长率,单位为mm。
l 任何有异议的外观改变。