1、根据整线布置以及横梁上的标记，将托、压绳轮的吊架或吊筒利用U型螺栓固定在横梁上，所有轮系都是通过托轮轴连接在吊架或通过联接器连接在吊筒上，安装时应紧固可靠，配有防松垫圈，且应使托绳轮和压绳轮的上沿要达到图纸设计的钢丝绳高度。
2、钢丝绳位于托、压绳轮轮衬绳槽中心托绳轮和压绳轮转动应灵活，平稳。
3、平坦或坡度均匀的倾斜地段，钢丝绳在每个托绳轮和压绳轮上的径向载荷受力宜均匀，且相邻的两托绳轮组的间距要小于相邻两吊椅的间距。
4、变坡处托绳轮或压绳轮数量依坡度大小情况而定，应保证钢丝绳在每个托、压绳轮上的折角不应大于4°。
5、同侧的托绳轮和压绳轮,在非拐弯处其绳槽全线中心线应在同一直线上,其偏差宜小于±2mm，轮槽顶面高差不应大于2mm，压绳轮的调整间隙应该在下方，托绳轮的调整间隙应该在上方。
6、驱动轮上绳槽中心线必须与出入侧的牵引索的中心线吻合，偏移量不得大于钢丝绳直径的1/20（可通过调节出绳处托轮上下达到此目的），偏斜不得大于1/1000。
7、钢丝绳在运行时，必须在托轮或者压轮轮衬的轮槽中心线上通过，并且保证托压轮轴处于水平状态，否则会造成钢丝绳向轮体内侧或外侧掉落而损坏架空乘人装置，发生人身安全伤害，变坡点轮衬由于受力较大，要经常检查磨损情况，及时进行更换，保证钢丝绳顺利安全通过变坡处。
猴车轮衬的用途及优点：
洛阳德迈生产的猴车、绞车聚氨酯轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而生产的矿山专用产品，该系列产品具有极高的耐磨性能，极低的磨擦系数，优良的自润滑性，不用注油，在恶劣条件下使用不易卡死，抗静电，抗阴燃，耐老化，耐化学（酸、碱和有机溶剂）的腐蚀，机械性能优异，重量轻，安装方便，不用维修等特点，根据用户提供尺寸加工定制。
猴车轮衬常用产品规格：
直径280*220*80mm，
直径240*180*50mm，
直径256*200*60mm
直径200*146*50mm，
直径200*140*50mm
直径180*120*50mm，
直径180*110*55mm，
直径175*120*50mm 等；
磨具齐全，可加工任何规格型号；
猴车配件专业生产厂家为您总结了关于猴车也就是架空乘人装置输送原理和作用以及其安全实用的特性都体现在哪些方面？
猴车的输送原理和作用：
将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理；用架空乘人装置来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。
架空乘人装置的安全实用主要体现在以下几个方面：
乘座时——乘人离地近(0．2m)，钢丝绳运行速度低(0．8—1．2m／s)，确保矿工乘座安全；
上下车——选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速度的运行中，更能确保矿工乘座安全；
不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳；
高效率——运量可达到200—1000人／小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上；
共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资；
投资低——猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，安全性能更高
正品猴车配件生产厂家，绝不以次充好，以假乱真，质量有保障！一直坚持诚信经营的猴车配件厂家洛阳德迈，永远不变！
洛阳德迈机械设备有限公司主要生产矿山零部件等相关产品，主要产品包括:绞车塑料衬板、提升机摩擦衬垫、猴车轮衬、单托轮、抱索器、滚轮罐耳、天轮衬块、地辊、棒肖，闸瓦，碟簧，盘形制动器等矿山配件。
