合肥雄强汽车车门限位器试验台专门用于汽车车门限位器的耐久性能测试设备。汽车门限位器测试装置驱动由伺服电机与高精度减速机及SMC气动系统组成,控制、运行平稳;控制装置的核心部件采用工业控制机,伺服驱动器采用日本三菱公司,操作界面采用中文对话方式,易于操作;
合肥雄强限位器综合性能耐久试验台功能简述
本试验台主要用于各类汽车车门限位器的常温耐久性试验,可对限位器的抗疲劳耐久性能进行检查,判断其是否合格;记录试验次数,故障报警停机;自动记录数据并存储等功能。
合肥雄强汽车门限位器综合性能试验台组成
主由车门限位器试验台架和工业计算机控制柜组成,各部分结构紧凑,布局合理,外型美观大方;人机交互界面良好。
试验台架为铝合金型材框架,面板为厚度15mm 的镀镍钢板,台架前后装有对开门,便于检查维修。
控制柜主要安装有工业计算机、触摸屏、控制电器等器件。要求所有电气系统控制、检测信号线布局合理、规范,标识明确,且各连接端口拆卸方便。
合肥雄强汽车车门限位器试验台为两个工位组成,可同时进行两个限位器的耐久试验;试验台架上设计有T 型槽板,限位器安装在T 型槽板上,可以满足于不同的限位器类型,安装位置的调节;更换不同类型的限位器,只需要更换一下安装板即可,方便快捷。合肥雄强汽车车门限位器试验台夹具按限位器在车门上的实际安装及运动状态,保证其安装尺寸及回转角度。夹具的设计依据:是用户提供的被测工件产品图样。工件的定位与夹紧由夹具体、旋紧气动马达及压紧气缸共同实现。工件的测试过程:限位器的旋拉动作是由伺服电动机通过减速器及传动主轴来实现,限位器在运动中产生的力由扭力传感器采集并以电信号形式通过接口电路传输至计算机
合肥雄强汽车车门限位器综合性能试验台启动控制系统,手动按钮操作,控制推拉气缸动作,观察限位器的动作是否正常;调节两端极限位置的接近开关位置;调整好气压大小和气缸的运行速度;
合肥雄强汽车限位器综合性能试验台把车门限位器安装在试验台夹具上,然后将夹具固定在试验台架的T 型槽板上,要确保一下限位器的实车安装状态。
合肥雄强汽车车门限位器综合性能试验台进入电脑的操作界面,选择要试验的工位,(可进行单工位的试验,也可同时进行两个工位的耐久试验)设置好试验的次数,按下开始按钮即可进行试验。