卡车后桥速比到底是什么？大点好还是小点好？
卡友们买卡车时经常询问，买卡车后桥速比大点好还是小点好？其实都好，关键是适合，简单点说，很多卡友都知道后桥速比小，爬坡力度小，时速快，油耗低;后桥速比大，爬坡力度强，速度慢，油耗高。


但为啥呢，我们要只其然还要知其所以然，和卡友们聊聊卡车后桥速比那点事！


后桥速比只是一个俗称，学术上的名称是主减速比，是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，将传动轴上的转速进行衰减，可以起到减速增扭的作用。比如一款卡车的后桥速比是3.727，那么如果传动轴转速是3.727 r/s(转/秒),就会减到1r/s（转/秒）。
我们在说后桥速比大车就有劲，后桥速比小车跑的快时，是同一款车型做比较，如果不同的车型，单纯的比较后桥速比大小是没意义的，也很容易得出错误的结论。


因为后桥是和变速箱配合使用的，变速箱不同档位速比也是不同的, 而车的总速比是变速箱所挂档位速比和后桥速比相乘的结果。






一 为啥后桥速比小的卡车就跑的快
不考虑负载、风阻、上坡阻力等外因，仅从传动比考虑，我们可以通过一个公式推导出车速：


车速=0.377×(发动机输出转速×轮胎滚动半径)/(变速箱所挂档位速比×后桥速比)


其中0.377为固定系数。


举例说明，假如同一款轻卡，分别是轻卡A和轻卡B，配置7.50R16子午线轮胎，万里扬WLY6T120手动变速箱，具有6个前进档和一个倒档，高速为超速档，档位速比为0.78，轻卡A的后桥速比为3.727，轻卡B的后桥速比为4.33。


那么变速箱在档，发动机转速为2000rpm时，依照上面的公式，我们分别算下轻卡A和轻卡B的车速，7.50R16轮胎的滚动半径约为0.3822米（不同规格轮胎的滚动半径也可根据轮胎参数推导出来，为简化此处直接引用结果，这个滚动半径有个误差范围，如果卡友们感兴趣，可以在后面篇幅再做详细介绍）。


卡车后桥速比到底是什么？大点好还是小点好？
轻卡A车速=0.377×(2000×0.3822)/(0.78×3.727)=99.13(km/h）；


轻卡B车速=0.377×(2000×0.3822)/(0.78×4.33)=85.33(km/h）；


同款车，发动机转速在2000rpm时， 从理论上推导出后桥速比小的轻卡A的车速达到99.13km/h,后桥速比大的轻卡B的车速为85.33km/h，因此后桥速比小的车跑的更快，也更省油。