日立冷冻压缩机FL1000EL-180C3东莞HITACHI
从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。
日立冷冻压缩机FL1000EL-180C3东莞HITACHI缺点:无法实现较高转速,机器大而重,不容易实现轻量化,排气不连续,气流容易出现波动,而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩机的上述特点,已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式,曲轴连杆式压缩机大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。
FL1000EL-180C3日立压缩机参数:C电源(三相380V 50HZ 三相380V~400V 60HZ)
冷媒 :R404A
排量 :180
制冷量 :16.9KW
输入功率:7.4 KW
COP :1.77
噪音 :68 dB
注油量 :3.0 升
含油重量:96 KG
FL1000EL-180C3压缩机 (compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
容积型冷库压缩机
靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是靠高速旋转的T作I1"轮对蒸气做功,压力升高,并完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机,常用的是离心式压缩机。它应用比较广泛,制造技术成熟,结构简单,而且对加工材料和加工lT艺要求较低,造价比较低,适应性强,能适应广阔的压力范围和制冷量要求,可维修性强。
日立冷冻压缩机FL1000EL-180C3东莞HITACHI螺杆式压缩机
螺杆式压缩机 是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气的吸人、压缩和排IqJ过程。无油螺杆压缩机在本世纪三十年代问世,主要用于压缩空气。后来汽缸内喷油的螺杆式压缩机出现,性能得到提高,喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两大类,双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。
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