柴油机长期运转后发生了故障通常会遇到下列几种现象。

1运转时声音异常柴油机运转时发出不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的磨擦声等。

2运转异常柴油机不易启动、工作时出现剧烈震动拖不动负载转速不稳定等。

3外观异常柴油机排气管冒白烟、黑烟、蓝烟各系统出现漏油、漏水、漏气等。

4温度异常机油温度或冷却水温度过高轴承过热等。

5气味异常柴油机运行时发出臭味、焦味、烟味等气味。

柴油发电机组运行进发现上述异常现象后必须进行仔细的调查根据故障现象分析判断找出故障的部位和原因。有时一种故障可能有好几种异常现象例如高压油泵磨损后既可表现启动困难也可表现输出功率不足还可表现低速运转不稳定等现象。有时一种异常现象可能有几种故障造成的。因此柴油机运行时出现异常现象必须认真查清产生异常现象的原因这就要求我们善于作分析推理判断透过现象抓实质找出发生故障的原因和部位将故障排除。

检查方法

1根据异常的声响来判别故障的部位用一把通心改锥或用一根半米长一端磨尖的细铁条进行“听针判断”一端贴耳另一端触及各检查部位表面可较清晰地监听到异常声响产生的部位声响的大小和性质。不同部位发出声响往往是不同的。例如主轴承间隙过大发生冲击声是沉闷的气门与活塞碰击声是清脆的若飞轮键槽配合松动发出“唝唝”的撞击声等等因此根据不同声响来判断故障的部位。

2用局部停止法来判断经故障分析后若怀疑故障是由某一汽缸引起的可停止该缸工作观察故障现象是否消失从而确定故障原因和部位。例如柴油机冒黑烟分析为某缸喷油嘴喷孔堵塞可对该缸停止供油若黑烟消失说明判断正确。