成都全站仪道路测量实战培训，做测量工作学会全站仪是很有必要的，虽然单单从操作上来讲，全站仪的原理都是一样的，只要你懂了基本操作的原理后，简单的使用是没问题的，但全站仪操作主要是要多用，多积累，主要在于你以后在工作中能灵活应用且达到精度要求。这个技能是可以找一下专业的全站仪测量培训学校学习达到的，下面我们就讲一下全站仪测距的精度问题。
全站仪测距的精度问题
测距精度，一般是指经加常数K、乘常数R改正后的观测值的精度。虽然加常数和乘常数分别属于固定误差和比例误差，但不是测距精度的表征，而是需要在观测值中加以改正的系统误差，故从某中意义上来说，与标称误差中的A和B是有区别的。因为测距的综合精度指标，一般以下式表示：
MD＝±（A＋B×10－6D）
每台仪器出厂前就给了A和B之值，再行检验的目的，一方面是通过检验看某台仪器是否符合出厂的精度标准（标称精度），另一方面是看仪器是否还有一定的潜在精度可挖。这与加常数K、乘常数R的检验目的是不一样的。前者是为了检验仪器质量，后者是为了改正观测成果，决不能用检定精度的指标A与B去改正观测成果
《标称精度》
测距仪都有一个标称精度，他是仪器出厂的合格精度指标，仅一般地说明仪器的性能，而决不能理解为只能达到这样的测距精度，尤其是不能代表现场作业时的边长实测精度。
注意：
1、加常数K、乘常数R改正值从仪器的检测结果得来。加常数K与实测距离大小无关，乘常数R应与实测距离相乘得到改正值，乘常数R单位为mm/Km，实测距离单位为Km，所得改正值单位为mm。
2、外业作业时应进行加常数K、乘常数R改正。
接下来我给大家简单的介绍一下东英时代培训学校。
东英时代测量培训学校始建于2008年，面向全国招生，致力于培养工程建筑人员、测量人员，重点在工程测量方面，学校自有雄厚的师资力量，各老师均有多年的实际从业经验及培训经验，培训方式一对一或一对多实战培训，周期短，成效快，老师手把手教会仪器的使用，数据的处理，看图识图，在短周期内把学员从测量菜鸟培养成一个在工地上可以独当一面的成熟技术人员。
成都全站仪道路测量实战培训，实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。
培训学校：成都东英测量培训学校
联系老师：何老师电话:136.8819.1730 微信同号QQ: 322.6279.216
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