新款935前铲后挖两头忙挖掘机挖深4米的勾机铲车厂家包邮

 新款935前铲后挖两头忙挖掘机挖深4米的勾机铲车，铲挖一体机挖掘装载机俗称“两头忙”。                                     两头忙具有构造，前端是装载装置，后端为挖掘置。挖掘装载机主要用于城市和农村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石以及多种小型建筑队所从事的多种建筑施工工程。“两头忙”属于小型多功能工程机械的一种，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多种工作装置及辅具，进行挖掘、铲装、路面破碎、平整场地、开挖沟渠、铺设管道等多种业

挖掘机配重机罩后开式设计，方便维修；这种离合/油门一体式设计，适合多种工况需求，将轮式挖掘机的优点发挥到。是市政工程建设和新农村建设等的理想设备。

挖掘装载机是一种节能多功能的工程机械装备，主要用于植树造林，农牧施工，沟道修造，下水道清理，水道清淤，厂矿内清理装载等小型工程作业环境，用于中小型巷道作业，国家新农村建设新型城镇化装备 .

装载机两头忙交换时座椅旋转360度，视线宽阔，操作简单。

装载机两头忙底盘部分采用五十铃加重车桥，四轮驱动配备工程轮胎，越野性通过性良好。

装载机两头忙传动系统

装载机两头忙使用液压传动，无离合器，优点：扭矩大操作简单，省时省力

型两头忙带侧移架结构（同我公司目前的H型支腿结构），此结构的特点是挖掘工作装置可以侧移，便于在场地作业，它在运输状态时较低，便于装载和运输。

缺点是：由于结构上的结构支腿多为直腿，支撑点在车轮边缘以内，两支撑点距离较小，两头忙挖掘机操作时整机稳定性差（是挖掘工作装置侧移到一侧时）。这种型式的挖掘装载机功能在装载方面，在欧洲较流行。 前铲后挖装载机不带侧移架结构（同我公司目前的展翼型支腿结构）。

前铲后挖挖掘装载机此结构的挖掘工作装置不能侧移，整个挖掘工作装置可通过回转支承绕车架后部作180°回转，支腿为蛙腿式支撑，支撑点可伸到车轮外侧偏后，挖掘时稳定性好，利于挖掘能力。由于没有侧移架，整机造价相应减少。缺点是收斗时铲斗悬挂在车后部，外型尺寸长，机车处于运输和装载状态时，稳定性差，对装载和运输有影响

装载机两头忙因为它具有的构造，前端是装载装置，后端为挖掘置。挖掘装载机主要用于城市和农村的公路建设及养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、农田水利建设、农村住宅建设、开山取石以及小型建筑队所从事的建筑施工工程。