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前期我们在安装带有组合密封的骨架油封时，容易忽视他们之间的间隔距离，造成骨架密封磨损失效，短期运行出现漏油，为避免这一情况，工厂作如下规定。

一、 安装骨架油封时需采用专用工装，参照工厂骨架油封安装要求，测量安装位置，预留足够间隙，要求骨架油封与组合密封内端面间距1mm以上。

二、 采用组合密封作为安装工具时，需在骨架密封端面增加适当厚度垫片，厚度要求≥1mm，当敲击组合密封外端面到达接缝合严时，说明骨架油封已安装到位。

    三、取出组合密封，用高度尺检测安装位置是否合适。这一步非常重要，要求我们的安装师傅一定要执行，每一步安装都需要相应的检验复核。

四、在减速机试机8小时后，需要及时安装组合密封，进行二阶段试机，以检验组合密封与骨架密封之间是否有干涉，确保万无一失。满转试机时间2-4小时，试机时及时检测该部位温度变化等情况。

五、组合密封安装固定，工厂已有明确规定，严格执行即可。

其中有几点细节需要注意：

1. 骨架密封的安装需按工厂规定执行；

2. 组合密封的固定需按工厂规定执行；

3. 组合密封润滑脂的加注通道是否畅通；

4. 组合密封的安装位置，与盖板的缝隙大小；

5. 骨架密封的安装位置，不允许向端盖内侧凸出，距离端盖内。沿要有一定距离，充分保证骨架密封外圈的预紧力；

6. 密封簧的完好与正确的安装方法。

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