HTID-C31-300 TRMS真有效值电流变送器说明书
HTID-C31-300 TRMS真有效值电流变送器生产厂家：湖南湘湖电器有限公司：400-6733-731
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但是虽然市场的增长率不错，但是价格战已经在打得很厉害，每年的指纹锁出厂价格同样也下降很厉害。这也是现在很多人以为指纹锁毛利率很高，但是其实并没有赚钱的原因。现在看，如果某款型号指纹锁如果不能达到1万把的销量，这款指纹锁从市场基本上铁定是赔钱的（高端指纹锁除外）。对于另外一大类指纹市场，就是零售渠道，这成本自不必说，这个市场的目前看起来和服装差不多，一般服装出厂300块到终端价格至少1000块。这也是目前大多数终端市场价格2000~3000左右的原因。
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接线
1.应按照漏电断路器上的电源和负载标志进行接线，不得将两者接反。
2.保护线不得穿过零序电流互感器，当采用三相五线制或单相三线制时，保护线必须接在漏电断路器进线端的保护干线上，中途不得穿过零序电流互感器。不但不鼓励钢铁产品出口，而且是目前钢铁生产大中一个对普通钢铁出口主动采取限制措施的家。北京大学经济学院经济与贸易系主任王跃生教授在接受本报记者采访时表示，类似337调查的贸易保护主义措施近年来早已屡见不鲜，其本质上源于各方贸易利益的分歧，只是不同时期表现程度、形式有所差别。指责钢铁贸易存在‘操纵价格’、‘虚标签’等问题，严谨地说其依据本身就不够清晰。
3.单相照明电路、三相四线制配电线路以及其使用工作零线的线路或设备，零线必须穿过零序电流互感器。
4.在变压器中性点直接接地的系统中，一旦装设了漏电断路器，工作零线自穿过零序电流互感器后就只能当作工作零线使用，不能重复接地，也不能与其线路的工作零线相连。
5.用电设备只能接在漏电断路器的负荷侧，不允许一端接在负荷侧，而另一端接在电源侧。
6.三相四线制或三相五线制下单相与三相负荷混用的线路中，要尽量使三相负荷平衡。
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近年来，汽车可以在电动车领域弯道超车的说法令很多人热沸腾，但也招来了很多批评。那么，这一次聚焦于智能化和互联网的弯道超车有多少含金量？能否让们如愿以偿？互联网+是这次弯道超车的源动力，汽车也恰恰处于互联网+的风口。张永伟认为，互联网+汽车+交通能产生巨大的商业机会和重大的商业变革，变革能否成功取决于技术的支撑，用于大数据传输和交互的信息通信技术是支撑这次融合的关键技术。电动汽车百人会理事长陈清泰认为，互联网+汽车将率先从网络信息数据容易发力的汽车服务领域突破，形成业态丛林。
常见故障
投入跳闸
1)三相电源线，包括零线没有在同一方向穿过零序电流互感器，改正接线即可。
2）安装漏电断路器与未安装漏电断路器的线路在电气上有连接，将两种电路分开即可。
3)线路中存在一火一地负荷，消除这样的负荷即可。
4)穿过零序电流互感器的工作零线有重复接地现象，应消除重复接地。
5)漏电断路器本身有故障，应更换。
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由于数控技术体系复杂庞大，数控系统更是属于高科技型电子类行业兼具软硬件研发内容，要求有较大资金技术实力，决非一家一户可以支撑。轻率投资上马，日后无力支撑，容易造力财力不应有的损失，所以的引导是必要的。组织数控系统的产、学、研攻关如此，功能部件的攻关也应如此。数控机床的水平、品种和生产能力反映了家的技术、经济综合力。数控机床作为防工的战略装备，是各种装备重要的制造手段，是防工装备现代化的重要保证。
上犹县副县长胡敦祥向《经济周刊》记者介绍说，贫困户参与光伏组件的安装，只需要做一件事：提供32平方米左右或以上的屋顶，不需要任何劳动力和管理。资金筹措方面的困难，由补贴一部分，企业优惠一部分，剩下通过银行解决。前几年不用还本，由来补贴利息。这样在前几年每年都有稳定的收入了。胡敦祥说。农业银行赣州分行行长彭志远介绍称，贷8到10年，大概就可以还清，只要不好吃懒做就可以脱贫了。家能源局、务院扶贫办也在积极推动光伏扶贫工程，并决定自2015年在全六省市实施光伏扶贫试点工作。
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