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昆山布朗宁机电设备有限公司
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欧美进口轴承疑难短缺型号的期货
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PN 级。内部轴向游隙 标准设计的双列角接触球轴承的内部轴向游隙为普通组别 ( CN )。如有需要，可提供更大游隙的轴承 ( C3 ) 或更小游隙的轴承 ( C2 )。带双内圈的轴承用于承受更大的轴向载荷。它的配合通常比整体。运转精度为 P2 级，都符合 DIN 620 - 2 标准。轴承内径，外径和宽度值与公称尺寸的偏差都在轴承内外圈的。

PN 级。内部径向游隙 内部径向游隙符合 DIN 620 - 4 标准，标准轴承的内部径向游隙为。轴承上。转速 如果四点接触球轴承只承受纯轴向力，轴承可以实现高速运转。ISO 15312 中没有给出这类轴承的热参考转速。尺寸表仅给出了极限速度 n G 。此值只适用于油润滑的轴承，并且实际转速不允许超出此值。如果有更高转速要求，请联系。

载荷的极限值 F a max载荷比 F a / F r 不许超过 0 . 4 。不允许在没有径向载荷的情况下持续。承受轴向载荷。
大，以使滚动轴承在内外圈滚道上仅一个点接触。这就要保证F a ？ 1 . 2 · F r 。只作为推力轴承使用时 如果四点接触球轴承仅作纯推力轴承，轴承外圈与轴承座孔间必须有一个足够大的径向间隙。这样，径向载荷就不会作用到。

20232AV轴承盖德国Nilos-ring20232AV密封盖的允许滑动速度。因此，尺寸表中仅给出了轴承的极限转速。轴承的运转速度一定不能超出尺寸表中给出的极限转速 n G 。轴承布置设计轴和座孔公差 采用圆柱形座孔向心轴承的推荐轴公差，请见第 150 页，表。

多数主轴轴承都有 X-life 系列类型。直接润滑轴承 在脂润滑无法满足要求的情况下，直接润滑轴承 ( DLR ) 是主轴轴承的佳选择。它们能通过轴承外圈圆周上环型油槽和径向油孔给接触区域提供可靠的润滑。直接润滑轴承能达到极高的。

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