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缝隙腐蚀是金属表面因异物的存在或结构上的原因而形成缝隙，从而导致狭缝内金属腐蚀加速的现象。 造成缝隙腐蚀的狭缝或间隙的宽度必须足以使介质进入并滞留其中，当缝隙宽度处于25~100μm之间时是缝隙腐蚀发生最敏感的区域，而在那些宽的沟槽或宽的缝隙中，因腐蚀介质易于流动，一般不发生缝隙腐蚀。缝隙腐蚀的结果会导致部件强度的降低，配合的吻合程度变差。缝隙内腐蚀产物体积的增大，会引起局部附加应力，不仅使装配困难，而且可能使构件的承载能力降低。
试验方法 试验标准 不锈钢在沸腾氯化镁溶液中应力腐蚀试验方法 ASTM G 36-2006 不锈钢在沸腾氯化镁溶液中应力腐蚀试验方法 GB/T 17898-1999 不锈钢在南通 缝隙腐蚀 价格 厂家应力腐蚀试验方法 YB/T 5362-2006 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第5部分：C型环试样的制备和应用 GB/T 15970.5-1995 金属和合金的腐蚀 应力腐蚀试验 第3部分：U型弯曲试样的制备和应用 GB/T 15970.3-1995
关于氢如何引起脆断的看法各有不同：有些学者认为氢降低了裂纹前缘原子键结合能，有些学者认为吸附氢的作用使表面能下降，还有些学者则认为氢气造成高的内压，南通 缝隙腐蚀 价格 厂家促进位错活动等等。近年来，随着应力作用下的腐蚀断裂研究不断深入，把阳极溶解和氢扩散致脆的过程结合起来，可以较好地分析一些腐蚀断裂现象。一般认为，南通氢在应力腐蚀中的作用应根据具体情况而定：在有些腐蚀体系中以氢脆为主，另外一些腐蚀体系中则以阳极溶解为主。应力腐蚀中起着主要作用高强钢。南通 缝隙腐蚀 价格 厂家
