修高铁提梁机架桥机所用钢丝绳

韩国大象钢丝绳为大部分桥式起重机首选的进口钢丝绳。我们在市场实践中，发现很多客户在更换900吨提梁机架桥机钢丝绳的时候不知道这种设备的原配钢丝绳是哪里的，只知道进口的，但又不知道是哪个品牌，国产的又不敢用。韩国大象作为蕞早进入中国市场的进口钢丝绳品牌，在10年前就已经布局大型重工类起重机，目前国内提梁机架桥机原配的钢丝绳大多数都为韩国大象钢丝绳，包括蕞早的秦皇岛通联和北京万桥的设备，还有后期做架桥机的郑州大方和苏州大方等。我司专供韩国大象钢丝绳，常规直径28mm或28.6mm，价格合理，交货及时。

目前，钢丝绳也可按股中每层钢丝之间的接触状态分为点接触、线接触或面接触3种。1.点接触的钢丝绳:股中钢丝直径均相同。为使钢丝受力均匀，每层钢丝拧绕后的螺旋角大致相等，但捻距不等，所以内外层钢丝相互交叉，呈点接触状态。2.线接触的钢丝绳：股中各层钢丝的捻距相等，内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上，呈线接触状态。线接触钢丝绳的性能比点接触的有很大改善，所以使用广泛。3.面接触式钢丝绳：外股经过特殊工艺锻打，表面光滑，耐磨性好，与相同直径的其他类型钢丝绳相比，抗拉强度较大，破断力更高，并能承受横向压力，在很多桥式起重机中都有所应用。我司供应的韩国大象钢丝绳都为面接触压实股特种钢丝绳。