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压力控制系统

煤矿用单螺杆式移动空气压缩机的压力控制系统，由于其防爆的特性，在其它压缩机上通常使用的各类控制电磁阀，在煤矿井下用机器上便受到了限制。在这种情况下，煤矿用单螺杆式移动空气压缩机的压力控制系统选用了一套新的压力控制方式，也就是：利用压缩机系统自身的压力变化，来控制压缩机的运行过程。压力控制的具体过程如下。

负载过程：

主机 → 断油阀 → 油气分离器 → 放空阀 → 反比例阀 → 进气控制阀

卸载过程：

最小压力阀 → 压力控制器 →放空阀→ 反比例阀 → 进气控制阀

当启动空气压缩机后，油气分离器的压力还没有建立之前，进气控制阀是关闭的，外界空气通过进气控制阀阀片处的微小间隙进入主机，油气分离器中的压力开始逐渐上升，断油阀打开给主机供油，油气分离器中的压力通过管道传递给放空阀的常开通道，经反比例阀进入进气控制阀的控制气缸，使进气控制阀打开，机器平稳进入负载状态。当压力逐渐升高达到额定压力值时，此时压力控制器动作，将压力控制信号同时传递给放空阀控制端，进入进气控制阀控制气缸的气体压力通道被切断，而向空间释放压力的通道又被打开，进气控制阀迅速关闭，机器进入卸荷状态。

在卸荷状态下，机器的供气系统仍处于供气状态，系统压力会逐渐下降，当压力降到设定的压力后，压力控制器会自动关闭控制信号输出端，而使机器重新进入负载运行状态。

在整个系统压力的自动控制过程中，压力控制器决定着机器运行的状态。压力控制器的额定值可进行调节，以适应机器供应不同压力的压缩气体。

进气控制阀

进气控制阀固定在主机的机壳上，它的上端通过进气管与空气过滤器联接，它的下端与主机部件联接。

进气控制阀主要由蝶阀和控制气缸组成，蝶阀的阀体和控制气缸的底座用连杆联接在一起；而蝶阀阀片的传动杆与控制气缸的活塞杆用一杠杆机构联接，杠杆机构的起始位置可通过螺栓调节，调整好后的杠杆机构使蝶阀处于有缝隙微开的状态。

压缩机起动后，空气通过蝶阀上的缝隙开始徐徐进入主机，机器压力逐步建立起来，此时压力通过管道传递给进气控制阀的控制气缸，气缸内的活塞杆在气体压力作用下逐渐伸长，推动蝶阀阀片的传动杆，使蝶阀打开，压缩机进入正常运行状态。

当机器系统的压力达到额定值以后，进入控制气缸的压缩气体会在放空阀的帮助下释放到大气空间，从而使进气控制阀关闭，压缩机进入卸荷状态。

当系统压力下降到规定值时，控制气缸将重新获得压缩气体，压缩机再次进入负荷状态。