北京中碳钢铁路螺栓公司 

5m。 国家铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、专用线、铁路专用线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时，道岔铺设时，道岔前后应各铺1节长度不小于6.

 由于可锻铸铁的生产是将白口铸铁进行可锻化退火得到的，相比于铸态下直接获得铸件的生产工艺，这种生产方式延长了生产周期、增大了生产成本。球墨铸铁自问世以来凭其优良的力学性能及良好的铸造性能而备受关注，而铸态下可以使用的铁球墨铸铁垫板更是取代可锻铸铁垫板的最佳选择。

判断原因 ①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。

我国压铸模具产业的发展受到极大的阻碍，制造技术的落后已经成为压铸模具产业发展的一大瓶颈。　二，化学抛光：化学抛光是材料在化学介质中让表面微观凸出的部分较凹部分优先溶解，从而面。保持腔壁之间“0.15”，或“0.2”更有可能，但这是不是明智的。在CAE运行的中，用户与计算机间的信息交流是非常重要的。但随着去年印尼铝土矿出口政策的改变，我国铝土矿供应也面临一个较为吃紧的处境。5．根据权利要求4所述的一种铁路轨道裂缝检测装置，其牙距或牙数可分别参考机械螺丝（CSD牙）和自攻螺丝（BSD牙）。（四）牙山角度和尾尖角度：牙山角为牙侧与牙侧间的夹角、尾尖角为螺纹未端尖角。1、自攻牙：牙山角度为60O，尾尖角度为45O±5O。2、墙板钉：牙山角度为60O，（也可依客户要求生产，如45O±5O）尾尖角度为25O±3O。

②弹条分为两种，即一般地段使用的W2型，弹条(直径为14mm)和桥上可能使用的X3型弹 条(直径为13 mm)两种。③轨下垫板分为两种，即橡胶垫板和桥上可能使用的复合垫板。桥上需要降低线路阻力时，采用X3型弹条并配用复合垫板。

规格：钢轨用接头夹板有43、50、60、75型，异型规格，采用B7号钢。 II型护轨改造扣件，II型护轨改造扣件：本标准适用于既有线II型桥枕，50kg/m护轨与主轨间距由200mm变化至50mm的现场改造。

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我们提供的产品如下：

1.铁路紧固系统/ E系列弹条扣件系统/ W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/ FIST菲斯特弹条扣件系统/ Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及国内外各种特殊规格的轨道扣件系统等；

2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/ W2型弹条/X2型弹条/ X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等；

3.弹片/Nabla（纳布勒）弹片等；

4.扣板/压板/轨卡等；

5.垫圈/平垫圈/单层弹垫/双层弹垫/多层弹垫等；

6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法兰螺母/异形螺母等；

7.防爬器/轨道防爬器等；

8.螺栓/铁路螺栓/管片螺栓/地脚螺栓/鱼尾螺栓/马车螺栓/双头螺栓/T型螺栓/方头螺栓/六角头螺栓/哈克螺栓/高强度螺栓/地铁螺栓/隧道螺栓/特制螺栓等；

9.道钉/螺纹道钉/螺旋道钉/尖尾道钉/钩头道钉/勾头道钉/狗头道钉/其它铁路道钉等；

10.铁垫板/铁垫板基座/铸造铁垫板/铸造铁垫板等；

11.鱼尾板/铸造鱼尾板/锻造鱼尾板等；

12.橡胶垫板/绝缘垫板/减震垫板/复合垫板/调高垫板/天然橡胶垫板/HDPE垫板/EVA垫板/丁苯胶垫板/聚乙烯垫板/橡塑合成垫板等；

13.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等；

14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等；

15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等；

16.火车闸瓦闸片/合成闸瓦闸片/机车闸瓦闸片/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等；

17．道岔/单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线道岔等；

18．钢轨/国标钢轨/美标钢轨/英标钢轨/德标钢轨/UIC钢轨/槽型钢轨/澳大利亚钢轨/欧标钢轨/印度钢轨、南非钢轨、日标钢轨等；

19.钢枕等；