立式储油罐安装价格,立式储油罐制作厂家
简介
储存或其他石油产品的容器。用在炼油厂、、油库以及其他工业中。
油罐分类
油罐按材料分
1.按材料分为钢、和砖石三种。
油罐
钢油罐有立式(包括拱顶式和浮顶式圆筒形)、球壳式(球形)和卧式(圆筒形)。 立式拱顶油罐由球冠形的罐顶及立式圆柱形罐壁所构成,主要用于储存介质为不易挥发油品,如及相似类油品。最常用的容积为 1000 -10000m³。
浮顶油罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降,浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置,罐内介质始终被直接覆盖,减少介质挥发。主要用于储存介质为易挥发油品,如汽油及相似类油品。浮顶油罐的容积一般都比较大。浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。
卧式油罐是由端盖及卧式圆形或椭圆形罐壁所构成,通常用于生产环节或加油站。卧式油罐的容积一般都小于100m³;。
油罐按结构分
2.按结构主要有原油储罐、燃油储罐、润滑油罐、动物植物油脂储罐等。
避免地基剪切破坏。按储存的油品性质可分为重油罐和轻油罐。同时要注意罐体四周的地表土的变化,按埋设深度可分为地上式、半地下式和地下式。使罐体的沉降不致太快,钢油罐如埋在地下或半地下,必须设有护墙以承受土压力。
油罐区由多个油罐组成。每个油罐区一般储存一种油品。油罐区要有消防、防雷及防静电等设施。地上油罐区还要建立防火堤。要连续地进行沉降观测工作。
油罐钢油罐
油罐主要类型
①立式圆筒形拱顶钢油罐。容量一般在一万立方米以下。壁板采用套筒式连接(贴角焊缝)。施工时常用倒装法(从罐顶开始,自上而下逐层安装罐壁,并用风机送风使罐体上升)。与正装法(从罐壁底圈板开始,自下而上逐层安装罐壁)比较,减少了高空作业。
②立式圆筒形浮顶钢油罐。设有能上下浮动的双盘式浮顶或单盘式浮顶。双盘式浮顶能减少热辐射影响,因此,油品蒸发损失小。但在容量较大时(大于一万立方米),为了降低造价,一般采用单盘式浮顶。这类油罐应注意选择合理的密封装置要求密封效果好、安装和维修方便。壁板采用对焊连接,施工常用正装法。
③立式圆筒形内浮顶钢油罐。兼有拱顶和内浮顶,内浮顶在拱顶油罐内部漂浮在液面上,可上下浮动。它除具有浮顶油罐特点外,还能保证油品的清洁度。
④球形钢油罐。可承受0.45~3兆帕的工作压力,容量一般为50~2000米3),常用于储存液化石油气。
⑤卧式钢油罐。容量一般在50米3以下。可以储存汽油和易挥发的石油产品。
油罐计算原则
①立式圆筒形钢油罐。罐壁厚度t,单位毫米,应满足下式 式中油罐质量检验
钢油罐破坏分为两类:
①焊接残余应力引起的脆性破坏;
②地基和基础破坏。
因此必须对钢油罐的施工质量进行严格的检验。焊接过程中应采用合理的焊接顺序,控制焊接变形,并进行试漏和探伤。对浮顶的浮船船仓应进行气密性试验,浮顶单盘板和船仓底板焊缝采用真空试漏。
油罐其他油罐
油罐钢筋混凝土油罐
常做成圆筒形结构。罐体由顶盖、壁板和底板三部分组成。一般用于储存重质油品。这类油罐具有省钢材、耐久性好,维修费用低和油品损耗小等优点,但施工工序较多、周期较长。半地下式或地下式钢筋混凝土油罐还具有防火性能好、罐间距小、壁板温差小等优点。当油罐容量较大时,多采用预应力混凝土油罐,施加环向预应力,其方法有:
①电热张拉法;
②千斤顶张拉法;
③用绕丝机沿壁高连续缠绕并张拉钢丝(简称绕丝预应力)。
用绕丝预应力方法建造的圆筒式油罐,其特点为张拉应力均匀、预应力损失小、操作方便。罐体底板在现场浇筑;顶盖和壁板可以现场浇筑,也可以工厂预制、现场装配。罐壁施加环向预应力后,在外荷载作用下,环向仍要保持0.3兆帕左右的剩余压应力。在顶盖荷载中要考虑500帕的操作负压力,壁板荷载要考虑2000帕的操作压力。钢筋混凝土油罐,为了减少壁高和增大容量,底板可做成倒截锥体。由于油品的渗透性较强,一般采用最佳混凝土级配以提高罐壁的防渗能力。 非金属油罐也可以做成矩形,常称为油池,多为半地下式或地下式。钢筋混凝土油池只当容量大于5000米3时,才有一定的经济效果。
油罐砖石油罐和油池
一般容量为2000m3以下。当壁高增大时,渗透压力也增大而易渗漏,因此壁高多控制在6m以下。砖石砌体的抗渗性能差,施工时,要求砌体砌筑密实,砂浆饱满,并在罐内侧采取有效的抗渗措施,如采用钢丝网水泥砂浆抹面层或防渗涂料等。中国已采用绕丝预应力方法来增大容量和提高抗裂性能。 用钢筋混凝土和砖石建造的油罐和油池,其结构构造要求和计算原则见水池。非金属油罐、油池对地基的沉降较敏感,因此对软弱或土质不均匀的地基,必须进行地基处理。
油罐附属设备
为了便于油品的输送,在储存重油和原油的罐内设有加热器,地上罐壁外侧也要采取保温措施。根据生产、检修和安全的要求,油罐设有:①量油孔(兼做取样孔);②储存汽油、煤油、轻柴油、原油和芳烃等的油罐,需设置呼吸阀;③储存燃料油、原料油、重柴油以及蜡油等重质油品的油罐,需设通风孔;④人孔、透光孔和清扫孔(后者仅在重油罐中设置)。
油罐检验观测
油罐建成后,必须进行充水检验,主要目的是:检验罐体结构的可靠性;检查渗漏(包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝);预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率,使罐体的沉降不致太快,同时要注意罐体四周的地表土的变化,避免地基剪切破坏。油罐从基础施工直至投产后一段时间内,要连续地进行沉降观测工作。
对浮顶油罐,还要进行浮顶升降试验。在充水和放水时应重点检查浮顶升降的平稳性、密封性和导向部分的灵活性、中央排水管的渗漏等。
油罐清洗作业
一般来讲,在下述情况下要进行油罐清洗[1] :新建油罐装油之前;换装不同种类的油料、原储油料对新换装的油料有影响时;需要对油罐进行明火烧焊或清除油漆时;在装油时间较长,罐内较脏时要清洗。由于每次洗罐的目的不同,对洗罐的具体要求也不同。如换装油料时,要求清洗干净即可;焊接油罐时,对油蒸气的清除则要求很严,因此需区别对待。
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