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小型泵车支腿在泵送时，轮胎离地？（一）小型泵车支腿在泵送时，轮胎离地？（一）针对小型泵车这个问题，我们采访了很多泵友，各有各的说法，各有各的道理。泵友1：我支腿的时候后轮胎都是似离不离，轮胎不怎么受力就行了。泵友2、感觉后梁顶起来。车轮不吃力就行，别离地就好。 离地车太晃。 泵友3、后腿肯定要用点力，轮胎也用点力，轮胎离地，车晃的太厉害，搅拌车也够不到。 离地料斗够不着。 泵友4、可是轮胎离地后，料斗太高，搅拌车高度不够。 泵友5、我开的中集良二手泵47米，要是按照规章来支车，那么就别工作了，我相信没有罐车能够得到我泵车的料斗的！因地制宜最好泵友。泵友6、我觉得看场地去，有些地形需要轮胎受力缓解，正常情况后桥钢板提起轮胎上提即可无需悬空，轮胎也没有受力，出现后支腿下沉突发情况，轮胎这个时候可以起到一定性的缓解作用，个方面原因，主要还是场地而定。究竟谁说的对呢? 其实这里所说的轮胎悬不悬空 说的是支车时是否让整个车身离开地面，这里我们以活塞式泵车为例来给大家伙理一理到底哪种是正确的。,泵车输送缸的常见故障有哪些？ —小科科普泵车输送缸的常见故障有哪些？ —小科科普混凝土泵车输送缸是泵车比较重要的一个部分，今天，小科跟大家分享一下泵车输送缸的唱见故障有哪些：第一：输送缸脱铬。一般泵车输送缸脱铬分两种，第一种是麻点，第二种是大面积脱铬。这两种情况都是异响现象，脱铬一般是因为输送缸本身的质量问题导致的。我们都知道天泵输送缸之所以耐磨是因为内壁电镀了一个层高硬度的铬，但是在电镀的过程中如果电镀池较脏，混入了杂质，那么就会引起镀铬层本身附着力不强的故障，小的就会造成麻点，大的就是大面积脱铬。一旦出现这种问题，如果在质保期内，赶紧找厂家去赔两根新的过来。第二、泵车活塞磨损快。活塞磨损快，有一部分原因也是因为输送缸内镀铬层质量的问题。新换的输送缸刚开始的时候，肯定是费砼活塞的，磨合了一定时期就开始越来越好用。还有一点，需要特别注意，因为混凝土泵车输送缸的基材是普通钢，内部是镀铬层，但是钢铁的热膨胀和收缩系数和铬是不一样的，也就是说经过一定的高温之后，在镀铬层上就会出现许多微小的裂纹，最终导致活塞磨损速度加快。尤其是在突然受热受冷时候，这种现象愈发明显，对于那些喜欢给热输送缸冲水的操作手们，以后尽量不要这么做。另外，秋天已经来了，天气逐渐转凉了，可以考虑往泵送系统水箱中导入一定的废弃液压油，增加泵车输送缸内部的润滑，减少活塞与输送缸的摩擦力，有助于你的输送缸延年益寿。通过以上介绍，相信大家对混凝土泵车输送缸的常见故障有哪些已有所了解，感谢大家对湖南中集良二手泵有限公司的关注。,泵车零度以下工作的注意事项泵车零度以下工作的注意事项选择合适标号的柴油目前混凝土泵车底盘所使用的动力系统依然以柴油发动机为主，当气温在-10℃以下时，柴油机冷启动就有一定困难；当气温降至-40℃以下时，不采用一些低温启动措施，则根本无法启动。很多时候，也是由于底盘发动机无法正常启动，耽误了很多时间。因此，选择合适标号的柴油，就显得尤为重要了。按照凝固点的不同，国内目前供应的柴油分为6个标号：5＃、0＃、－10＃、－20＃、－35＃和－50＃，其前面的数字代表的就是柴油凝固点的温度。例如0#柴油在环境温度为零时，已经开始凝固，势必会导致燃油系统管路堵塞，导致发动机无法正常启动。所以，根据混凝土泵车使用环境的外界温度，需要选择对应标号的柴油。正常来说，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10＃柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20＃柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；-35＃柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用；-50＃柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。有水的地方，必须清理干净水泵、支腿水箱、砼缸水箱、底盘储气罐内形成的汽水、泵管里面的残留水渍等等，都是容易出现问题的地方，特别是水泵，结冰会导致其壳体开裂。而支腿水箱中的水可以通过底部的排水口放掉，砼缸水箱建议加废弃的液压油效果更好，既能防冻，润滑效果也能更好。储气罐内的水汽也能够通过罐体底下的放水口将水放掉，不然有可能导致气路管被冰渣子堵塞，导致行驶作业转换无法工作。泵管中的残留水结冰之后，导致泵管内径变小，在启动泵送的时候，容易导致堵管问题，因此，洗泵之后，可以把臂架与地面呈90°，让水彻底流干净，不留后患。泵送之前的准备工作在正式泵送混凝土之前，最好可以通过打空泵的方式，来预热整个液压系统。低温下，液压油的工作性能下降，因此可以通过空泵的方式，来提高液压油的温度，让系统运行更加顺畅。对于润滑系统来说，需要加注流动性更好的锂基酯，夏季采用00#锂基酯，零度之后，可以采用000#的锂基酯，确保润滑系统能够正常工作。选择大泵送排量，选择高压泵送，因为混凝土在低温时流动性变差，也会导致其在泵管内的阻力增加，只有增加泵送压力，才不会导致堵管。对于混凝土泵车来说，冬季干活最主要的是以预防问题为主，提前把冬季可能造成故障的因素解决掉，才能让设备正常运转。相信大家已经对混凝土泵车零度以下的注意事项有了一定了解，感谢大家对湖南中集良二手泵有限公司的关注。,用哪种混凝土泵车施工更加节省成本？用哪种混凝土泵车施工更加节省成本？以前建房子是全靠人力来完成的，不仅施工的周期长，而且所需的人工非常多。而现在本来就人力资源缺乏，所以人工成本高，再加上这种依靠人力施工的模式已经完全不能满足现在施工的需要，混凝土泵车就是在这样的情况下应运而生的。用混凝土天泵车施工更加节省成本？中集良混凝土泵车施工的优势不仅在于降低施工强度，降低人工成本和时间成本，而且还能提高施工效率、缩短施工周期，所以不管是用于城建还是新农村建设，都是施工最好的选择。1.降低人工成本和时间成本：混凝土泵车因为自带臂架，所以不需要再人工布管，泵车开到施工场所，用支腿固定好车身之后就能进行施工，节省了很多的施工时间，提高施工效率。传统的混凝土施工对于施工人员来说是一件又脏又累的辛苦活，混凝土的泵送全要靠人工来完成，不仅辛苦而且不安全。而使用混凝土天泵车施工，所需操作人员少，3-5个人就能进行混凝土施工，大大降低了人工成本的投入。2.提高施工效率、降低施工强度：在施工过程中，混凝土泵车泵送混凝土作业时连续的，所以施工效率很高。混凝土天泵车通过自带臂架泵送混凝土更加精准，而且极大地降低了施工人员的劳动强度，让混凝土施工变得更加简单，且更安全。另外，混凝土天泵车与其他的混凝土机械的干扰小，所以在混凝土天泵车施工作业时，输送管附近还可以进行其他的施工作业，这就大大提高了施工效率，缩短施工的周期。现在的混凝土施工要求既要效率高，而且施工效果也要好，所以混凝土天泵车完美满足了现在施工的需求。相信大家已经对用哪种混凝土泵车施工更加节省成本有了一定了解，感谢大家对中集良二手泵的关注。